Spécifications du relais militaire B3T1-250.0 250A - Relais métallique militaire B3T1-250.0 80-3601 B-D2-C1-GH 250A 80V

2025,12,05

Spécifications du relais militaire B3T1-250.0 250A : la référence technique définitive

Dans le domaine de la commutation à ultra-haute intensité, où l'intégrité et la sécurité du système sont primordiales, les spécifications ne sont pas de simples chiffres : elles constituent le modèle définitif de performances sous des contraintes extrêmes. Le relais métallique militaire B3T1-250.0 (désignation complète : 80-3601 B-D2-C1-GH 250A 80V ) constitue une référence pour le contrôle de l'alimentation CC de 250 ampères dans les applications critiques. Cette référence technique complète décode sa fiche technique complète, fournissant aux ingénieurs d'approvisionnement et aux architectes système les données granulaires nécessaires pour intégrer en toute confiance cette centrale dans les systèmes de démarrage de moteurs d'avion , la distribution d'énergie industrielle lourde et les plates-formes d'aviation militaire de nouvelle génération.

B3T1-250.0 80-3601 B-D2-C1-G-H 250A 80V (1)(1)

Anatomie d'une spécification : décoder la désignation complète

Comprendre le numéro de pièce complet est la première étape pour maîtriser ses spécifications. La désignation 80-3601 B-D2-C1-GH est un code structuré révélant son pedigree et ses principaux attributs.

80-3601 : Le numéro de dessin ou de spécification déterminant, faisant souvent référence à une norme militaire ou aérospatiale détaillée qui définit les matériaux, les processus et les exigences de test.
B : identifiant de série, indiquant généralement une taille de châssis spécifique et une configuration mécanique optimisée pour un usage à haute puissance.
D2 : configuration des contacts et code de classification. « D » désigne généralement les contacts d'alimentation principaux, « 2 » spécifiant la taille, le matériau et la force.
C1 : Code de spécification de la bobine, définissant la tension, la résistance et la classe d'isolation de l'actionneur électromagnétique.
G : Classe environnementale et d’étanchéité. Indique souvent un boîtier hermétiquement scellé ou robuste adapté aux environnements difficiles.
H : style de terminal/connexion ou niveau de performance/révision spécifique (par exemple, H pour version à hautes vibrations).
250 A 80 V : Les caractéristiques électriques principales : 250 ampères de courant continu à 80 volts CC.

Analyse complète des spécifications électriques

Les paramètres suivants définissent l'enveloppe opérationnelle et de sécurité du B3T1-250.0, le distinguant des relais de puissance industriels de qualité commerciale.

1. Paramètres de commutation de contact et de charge (les spécifications de base)

Paramètre	Spécification (B3T1-250.0 typique)	Référence des normes d'impact et de test d'ingénierie
Tension de fonctionnement nominale (U _e )	80 V CC	Tension de conception maximale. La rigidité diélectrique et l'espacement des contacts sont conçus pour ce niveau. Base pour tous les tests diélectriques.
Courant thermique conventionnel à l'air libre (I _th )	250 A	Courant que le relais peut transporter en continu avec des contacts fermés à l'air libre à une température ambiante de 40°C sans dépasser les limites d'échauffement (généralement ΔT ≤ 65K). Vérifié selon MIL-STD-202.
Capacité de fabrication nominale (I _cm )	750 A (3 x I _th ) à 80 V CC, L/R ≤ 10 ms	Le courant maximum sur lequel le relais peut se fermer sans soudure de contact ni panne catastrophique. Critique pour la connexion à des batteries sous tension ou à des charges capacitives dans les systèmes New Energy .
Capacité de coupure nominale (I _cn )	375 A (1,5 x I _th ) à 80 V CC, L/R ≤ 10 ms	Courant de défaut maximum que le relais peut interrompre en toute sécurité. Définit son rôle dans la protection des circuits. Validé avec des circuits de test spécialisés haute puissance.
Résistance de contact maximale (initiale)	≤ 0,08 mΩ (80 µΩ)	Une résistance extrêmement faible est essentielle pour minimiser la perte de puissance (P=I²R). À 250 A, même 100 µΩ génère 6,25 W de chaleur. Mesuré avec la méthode milliohm à 4 fils selon un courant de test spécifié (par exemple, 10 A).
Matériel de contact	Argent-Tungstène (AgW) ou Argent-Étain Oxyde (AgSnO ₂ )	Choisi pour sa résistance élevée à l’érosion par arc, ses propriétés anti-soudure et sa résistance stable tout au long de la durée de vie. Bien supérieur aux matériaux des relais automobiles standard.

2. Spécifications de la bobine et du circuit de commande

Paramètre	Valeur typique	Considération de conception
Tension nominale de la bobine (U _c )	28 V CC (standard)	Correspond aux systèmes d'avions et de véhicules militaires 28 V CC. Autres tensions (par exemple, 12 V, 24 V, 110 V CC) disponibles.
Résistance de la bobine à 20°C	~4,5 Ω ±10 %	Il en résulte un courant d'appel nominal d'environ 6,2 A et une puissance d'environ 175 W. Le circuit pilote doit être robuste.
Doit fonctionner la tension (U _op.min )	≤ 20,0 V CC	Démarrage garanti dans les pires conditions (température froide, faible tension secteur).
Doit relâcher la tension (U _re.max )	≥ 3,0 V CC	Assure une décrochage positif lorsqu'il est hors tension.
Tension continue maximale de la bobine	32,0 V CC	Limite absolue pour éviter la rupture de l'isolation et la surchauffe.

Spécifications mécaniques, environnementales et de cycle de vie

Ces spécifications garantissent la capacité de survie physique et définissent la durée de vie opérationnelle, élément essentiel pour les fabricants OEM/ODM qui calculent le coût total de possession.

Durabilité mécanique (sans charge) : > 25 000 opérations. Valide la robustesse de l’ensemble charnière, armature et ressort.
Durabilité électrique (à charge nominale) : > 5 000 opérations à 250 A, 80 V CC, L/R ≤ 10 ms. Définit la durée de vie fonctionnelle de commutation dans les conditions de conception.
Plage de températures de fonctionnement : -65°C à +125°C . Performances fonctionnelles complètes sur cette gamme, y compris le fonctionnement de la bobine et l'intégrité des contacts.
Plage de température de stockage : -65°C à +150°C.
Résistance aux vibrations : 10-2 000 Hz, 15 g (MIL-STD-202, méthode 214). Indispensable pour les applications montées sur moteur ou sur véhicule.
Résistance aux chocs : 50 g, 11 ms (MIL-STD-202, méthode 213). Résiste aux chocs du champ de bataille ou du transport.
Protection contre la pénétration : généralement IP67 ou hermétiquement scellé (selon MIL-STD-810).
Bornes : Goujons en alliage de cuivre plaqué (par exemple, M10). Couple spécifié : 25-30 Nm.

Graphique montrant la tendance de la résistance de contact sur des milliers de cycles de fonctionnement pour le B3T1-250.0, démontrant la stabilité

Tendance du secteur : transparence des spécifications et jumeaux numériques

La demande évolue des simples limites des fiches techniques vers des données de performances complètes et traçables. Les fabricants de pointe fournissent des distributions statistiques de performances (par exemple, courbes en S de résistance de contact, histogrammes de temps de fonctionnement) et développent des jumeaux numériques de composants tels que le B3T1-250.0. Ces modèles virtuels, alimentés par des données de test réelles, permettent aux ingénieurs système de simuler les performances sous des profils de charge ou des séquences environnementales uniques avant l'intégration physique, réduisant ainsi les risques de programme pour les projets complexes de propulsion de l'aviation militaire ou des trains .

5 points critiques d’examen des spécifications pour l’industrie lourde de la Russie et de la CEI

Certification de performance à basse température : exigez des rapports de test certifiés montrant des opérations de fermeture/déconnexion réussies à -65 °C avec la tension de fonctionnement de la bobine, le temps et la résistance de contact mesurés. Ceci n’est pas négociable pour l’équipement arctique et les opérations hivernales des groupes motopropulseurs au sol des avions .
Référence croisée GOST/IEC pour les paramètres clés : un document formel mappant chaque spécification majeure (I _th , I _cm , rigidité diélectrique) aux clauses de test équivalentes dans les normes GOST pertinentes (par exemple, GOST R 50030) et IEC 60947-4-1.
Certificats d'analyse des matériaux (MAC) : traçabilité complète du matériau de contact (lot AgW/AgSnO ₂ ), de l'alliage de cuivre pour les bornes et de la classe d'isolation du fil de bobine, prouvant la conformité aux GOST rigoureux des matériaux.
Données de coordination de court-circuit (I²t, Peak Let-Through) : courbes détaillées montrant l'énergie de passage spécifique et le courant de crête du relais dans des conditions de court-circuit, essentielles pour concevoir une coordination sélective avec des fusibles ou des disjoncteurs en amont dans les systèmes électriques navals ou industriels.
Validation des exigences des suffixes « G » et « H » : documentation explicite prouvant comment les caractéristiques d'étanchéité (« G ») et de terminal/révision (« H ») satisfont ou dépassent les exigences du dessin de base 80-3601.

Assurance des spécifications de YM : ingénierie de précision à grande échelle

Garantir que chaque B3T1-250.0 répond à ses spécifications rigoureuses nécessite une fusion des capacités de l’industrie lourde et de la précision aérospatiale. Au sein de nos 500 000 m². méga-usine , la production de ce relais est une vitrine de fabrication avancée. Nous utilisons le soudage par faisceau électronique pour les joints critiques afin de garantir une résistance et des propriétés thermiques constantes. L'alignement des contacts et la pression de chaque relais sont définis par des systèmes robotiques avec retour de force, garantissant que la spécification de résistance critique ≤ 0,08 mΩ est systématiquement atteinte. Cette approche centrée sur les processus constitue le fondement de notre philosophie de fabrication de haute qualité pour l’aviation et la défense.

Machine de soudage par faisceau d'électrons de pointe, scellant les bornes d'alimentation principales d'un boîtier de relais B3T1-250.0

Contribution de la R&D à l'excellence des spécifications : optimisation des éruptions magnétiques

La spécification du pouvoir de coupure (I _cn ) est directement permise par les travaux de notre équipe R&D en magnétisme computationnel. Grâce à l'analyse par éléments finis (FEA) 3D, ils ont optimisé la géométrie et la résistance du système d'éclatement à aimant permanent. Cette conception basée sur la simulation garantit que l'intensité du champ magnétique est calibrée avec précision pour étirer et refroidir rapidement l'arc de 250 A CC à travers les chambres de coupure, lui permettant ainsi de respecter et de dépasser de manière fiable la spécification de coupure de 375 A, une technologie qui éclaire également nos conceptions de relais statiques pour les circuits de protection des drones .

Directives d'application et de mise en œuvre basées sur les spécifications

Une mise en œuvre correcte est essentielle pour atteindre les performances spécifiées sur le terrain.

Déclassement thermique et dissipation thermique :
- La valeur nominale de 250 A est à 40 °C ambiant. Pour des températures ambiantes plus élevées (par exemple, à l'intérieur d'une armoire électrique Train ), consulter les courbes de déclassement.
- Montez sur une surface plane et propre en utilisant une pâte thermoconductrice si cela est spécifié pour faciliter la dissipation de la chaleur à travers la plaque de base.
Intégrité de la connexion (le facteur le plus critique) :
- Utilisez des jeux de barres ou des câbles évalués pour >250 A. Assurer un contact parfait avec la surface.
- Respectez strictement les spécifications de couple aux bornes (par exemple, 28 Nm ± 10 %). Un sous-couple crée des points chauds ; un serrage excessif peut endommager les filetages.
- Utilisez une clé dynamométrique calibrée et suivez une séquence de serrage en étoile.
Conception du circuit pilote :
- Dimensionnez les composants du pilote (contacteurs, MOSFET) pour le courant d'appel de ~6,2 A de la bobine.
- Incorporez une diode de roue libre robuste (évaluée pour l'énergie de la bobine) et envisagez un amortisseur RC à travers la bobine pour protéger l'électronique de commande des champs électromagnétiques inverses.
Verrouillages de sécurité : pour les systèmes avec une grande quantité d'énergie stockée (batteries, condensateurs), mettez en œuvre un circuit de déconnexion de maintenance ou de précharge pour éviter de se retrouver sur une batterie de condensateurs complètement chargée, ce qui pourrait dépasser les spécifications de capacité de production .

Guide visuel étape par étape montrant l'installation correcte du jeu de barres, le nettoyage et l'utilisation d'une clé dynamométrique pour les bornes B3T1-250.0

Normes régissant et cadre de qualification

Les spécifications du B3T1-250.0 sont validées par rapport à une hiérarchie de normes exigeantes, offrant plusieurs niveaux d'assurance :

Norme de performance principale : probablement régie par une spécification militaire détaillée comme MIL-PRF-24236 pour les contacteurs CC à courant élevé ou une norme de plate-forme spécifique (par exemple, pour un char ou un avion).
Normes des composants de base : hérite des méthodes de test et des exigences de MIL-PRF-6106 (relais) et MIL-STD-202 (environnement).
Équivalence commerciale : les performances sont conformes à l'intention de la norme CEI 60947-4-1 pour les contacteurs industriels, mais avec des seuils environnementaux plus sévères.
Gestion de la qualité : fabriqué selon les systèmes de qualité AS9100 /ISO 9001.