Relais métallique d'aviation militaire JRC-6MA

Présentation du produit

Le JRC-6MA est un relais d'étanchéité métallique militaire spécialisé conçu pour remplacer directement les composants russes des séries P3C49 et P3K23 dans les applications aérospatiales. Ce relais CC d'aviation de précision est doté d'une configuration de contact 1P DPST (Single Pole Double Throw), ce qui le rend idéal pour les applications de commutation nécessitant un contrôle marche/arrêt simple. En tant que relais électromagnétique militaire fiable fonctionnant en 27 V CC, il offre des performances stables pour les commandes de vol des drones, la gestion des moteurs d'avion et d'autres applications critiques de relais sur carte PCB . Fabriqué par YM avec plus de 18 ans d'expertise spécialisée, ce composant offre une fiabilité et une disponibilité améliorées pour les systèmes conçus à l'origine avec des composants aérospatiaux russes, répondant ainsi aux défis de la chaîne d'approvisionnement des opérateurs internationaux.

Images du produit

Spécifications techniques

• Configuration des contacts : 1P DPST (unipolaire double jet)
• Tension nominale de la bobine : 27 VDC Standard
• Valeur nominale du contact : 1 A à charge résistive de 28 V CC
• Consommation électrique de la bobine : 0,3-0,43 W
• Capacité de contact de bas niveau : (10-50)μA, (10-50)mV, 1×10⁶ opérations
• Résistance de contact : initiale ≤50 mΩ ; Après test de durée de vie ≤200mΩ
• Temps de fonctionnement/relâchement : ≤4 ms chacun (≤3 ms typique)
• Rigidité diélectrique : 500 Vr.ms à pression normale ; 250Vr.ms à basse pression
• Résistance d'isolation : > 500 MΩ normale ; > 50 MΩ après un test de durée de vie de haut niveau
• Poids : <3g
• Performance d'étanchéité : hermétiquement scellé ; Taux de fuite ≤10⁻³ Pa·cm³/s
• Température de fonctionnement : -65°C à +125°C
• Double remplacement pour : relais russes série P3C49 et série P3K23.
• Matériau de contact : Alliage d'argent pour une conductivité et une résistance à l'arc optimales

Principales caractéristiques et avantages

1. Compatibilité double série russe : un relais unique remplace les séries P3C49 et P3K23, simplifiant ainsi la maintenance des équipements aérospatiaux de conception russe.
2. Configuration DPST 1P : conception simple unipolaire à double direction, idéale pour les applications de commutation de base dans les systèmes de contrôle.
3. Fiabilité améliorée : cohérence de fabrication et qualité des matériaux supérieures par rapport aux composants russes d'origine.
4. Construction de qualité militaire : boîtier entièrement métallique en acier inoxydable SUS304/316 pour les conditions environnementales difficiles.
5. Performances de commutation rapides : un temps de fonctionnement/libération ≤ 4 ms garantit un contrôle réactif dans les applications critiques.
6. Conception optimisée du relais de carte PCB : empreinte compacte avec une excellente soudabilité pour les configurations de circuits imprimés haute densité dans les drones et les systèmes aéronautiques.

Scénarios d'application

Ce relais métallique militaire spécialisé est conçu pour les systèmes aérospatiaux de conception russe :

• Systèmes aéronautiques russes : MiG, Sukhoi, Kamov et autres avions équipés à l'origine de relais de la série P3
• Commandes de vol du drone : commutation des commandes du moteur, gestion de l'alimentation des capteurs et sélection du mode de vol
• Gestion des moteurs d'avion : commandes du système de carburant, circuits d'allumage et commutation des systèmes auxiliaires
• Équipement de soutien au sol : systèmes de test, équipements de maintenance et distribution d'énergie pour les avions russes
• Electronique pour véhicules militaires : équipements de communication, systèmes de surveillance et interfaces d'armes sur des plates-formes de conception russe
• Assistance aux opérateurs internationaux : pièces de rechange pour les opérateurs assurant la maintenance des équipements russes en dehors des chaînes d'approvisionnement traditionnelles
• Relais militaire scellé en métal JRC-6MA
• Relais métallique d'aviation militaire 1P DPST JRC-6MA, remplacement de la série russe P3C
• Relais d'aviation JRC-6MA 27V, remplacement de la série russe P3K
• Relais d'aviation militaire pour drone, carte PCB de moteur d'avion JRC-6MA 27V
• Relais métallique conçu pour les applications aéronautiques et militaires
• Relais d'aviation avec conception en métal de qualité militaire
• Relais d'aviation militaire pour Drone e, carte PCB de moteur d'avion
• Relais d'aviation de haute qualité pour l'entretien des moteurs, des trains et des avions

Étapes d'installation et d'intégration

1. Identification du système : déterminez s'il faut remplacer les composants de la série P3C49 ou P3K23.
2. Vérification du circuit : confirmez que la configuration 1P DPST correspond aux exigences du circuit existant.
3. Vérification de la compatibilité des PCB : vérifiez que l'empreinte correspond à la disposition des PCB de la série russe P3.
4. Retrait des composants : dessoudez soigneusement le relais existant à l'aide d'un équipement à température contrôlée.
5. Vérification de la configuration des contacts : assurez-vous d'une connexion correcte des contacts normalement ouverts et normalement fermés.
6. Préparation de la surface : nettoyez soigneusement les pastilles du PCB pour garantir une formation optimale des joints de soudure.
7. Installation de précision : alignez le JRC-6MA avec l'orientation correcte des broches correspondant au composant d'origine.
8. Tests fonctionnels : testez les opérations des contacts NO et NC pour vérifier la commutation correcte.

Proposition de valeur d'approvisionnement

• Diversification de la chaîne d'approvisionnement : alternative fiable aux composants d'origine russe avec une disponibilité internationale constante.
• Temps d'arrêt pour maintenance réduits : la capacité de remplacement direct minimise le temps d'immobilisation de l'avion pour le remplacement des pièces.
• Documentation améliorée : documentation technique complète au format anglais et aux normes internationales.
• Cohérence de la qualité : la fabrication auditée par SGS garantit une fiabilité d'un lot à l'autre qui n'est pas toujours disponible à partir des sources d'origine.
• Réduction des coûts du cycle de vie : une durée de vie prolongée et des taux de panne réduits réduisent les coûts totaux de possession pour les opérateurs d'équipements russes.

Certifications et conformité

• Composants et matériaux certifiés CE et UL
• Conforme aux spécifications des relais militaires MIL-PRF-6106
• Processus de fabrication et systèmes qualité audités par SGS
• Matériaux et méthodes de production conformes RoHS
• Système de gestion de la qualité certifié ISO 9001 : 2015
• Compatibilité électrique vérifiée avec les normes russes GOST

Options de personnalisation

Bien qu'optimisé en remplacement direct de la série P3, YM offre une personnalisation complète :

• Tensions de bobine alternatives (12 V, 24 V, 48 V CC) compatibles avec les normes du système russe
• Configurations de contacts modifiées pour les variantes spécifiques de la série P3
• Étanchéité améliorée pour répondre à des exigences environnementales spécifiques
• Tests et contrôles spéciaux pour conditions de fonctionnement extrêmes
• Configurations de broches personnalisées pour les adaptations des systèmes existants
• Documentation bilingue (anglais/russe) pour les utilisateurs internationaux

Notre expertise couvre les technologies de relais automobile , de relais de puissance industriel et de relais de signal PCB , avec une vaste expérience au service des opérateurs internationaux d'équipements russes.

Processus d'assurance qualité

Chaque JRC-6MA est soumis à une vérification de qualité rigoureuse en 6 étapes :

1. Certification des matières entrantes avec documentation complète de traçabilité
2. Usinage de précision des composants avec surveillance SPC automatisée
3. Assemblage de contacts avec des matériaux en alliage d'argent pour des performances optimales
4. Étanchéité hermétique avec test et vérification du taux de fuite à 100 %
5. Tests électriques des opérations de contact NO et NC
6. Double vérification de compatibilité avec les normes russes P3C49 et P3K23

Foire aux questions