Connecteur d'aviation militaire XC158-36F129Z1DP40 :
Interconnexion haute densité avancée pour les systèmes critiques
Présentation du produit
Le connecteur d'aviation militaire XC158-36F129Z1DP40 est une solution d'interconnexion avancée haute densité conçue pour les applications militaires et aérospatiales les plus exigeantes. Ce connecteur représente l'avant-garde des connecteurs aéronautiques de qualité militaire , conçus pour offrir une fiabilité et des performances exceptionnelles dans les systèmes complexes et gourmands en données. Avec sa configuration sophistiquée et sa construction robuste, il sert de connecteur militaire haut de gamme pour l'aviation , fournissant des interfaces multicanaux sécurisées pour l'avionique avancée, les réseaux de capteurs et l'électronique critique où l'intégrité du signal, la densité et la résilience environnementale sont primordiales.
Caractéristiques et avantages du produit
Le XC158-36F129Z1DP40 offre des performances supérieures grâce à son ingénierie avancée et sa conception spécialisée :
- Conception haute densité avancée : conçu pour une densité de contact maximale dans un format compact, idéal pour consolider de nombreuses lignes de signal et d'alimentation, réduisant considérablement l'espace et le poids par rapport à l'utilisation de plusieurs connecteurs standard comme des connecteurs d'aviation à 2 broches ou des connecteurs d'aviation à 7 broches .
- Couplage sophistiqué de la série F avec fonctionnalité Z1 : intègre un mécanisme de couplage avancé (« F ») avec des améliorations spécialisées « Z1 », indiquant probablement un accouplement assisté par outil, un verrouillage amélioré ou une polarisation spécifique pour une connexion infaillible dans des systèmes complexes.
- Étanchéité environnementale et hermétique supérieure : dispose d'une technologie d'étanchéité à plusieurs étapes et de haute intégrité offrant une protection exceptionnelle contre l'humidité, la poussière, les fluides et les différentiels de pression extrêmes, garantissant la fiabilité du niveau du sol aux opérations à haute altitude.
- Réseau de contacts haute performance : utilise une gamme de terminaux de précision de qualité aéronautique avec des matériaux et des placages avancés, garantissant une résistance de contact ultra faible, une excellente intégrité du signal et une durabilité prolongée sur 100 000 cycles d'accouplement.
- Performances électriques améliorées : offre une rigidité diélectrique supérieure et une résistance d'isolation élevée, essentielles pour empêcher la diaphonie et garantir la fidélité du signal dans les réseaux de connecteurs électriques aérospatiaux à grande vitesse, dépassant de loin les capacités des fiches de l'aviation générale .
- Optimisé pour les applications critiques : conçu dès le départ pour les systèmes critiques où la panne n'est pas une option, intégrant des fonctionnalités de redondance et de fiabilité à chaque niveau de conception.
Ce connecteur est un exemple définitif d'une prise de connecteur avancée de type militaire de type aviation , fabriquée sous les contrôles les plus stricts qui non seulement répondent, mais dépassent souvent, les exigences des réglementations de contrôle de qualité de l'aviation militaire et des spécifications détaillées des connecteurs militaires .
Spécifications techniques
Les performances du XC158-36F129Z1DP40 sont quantifiées par des paramètres précis :
- Désignation du modèle : connecteur militaire avancé XC158-36F129Z1DP40.
- Consommation électrique de la bobine : plage opérationnelle de 0,3 à 0,43 watts.
- Performance et durabilité des contacts :
- Charge nominale standard : 1 ampère à 28 V CC par contact, minimum 100 000 cycles.
- Capacité de signal de bas niveau : compatible avec des signaux (10 ~ 50) μA à (10 ~ 50) mV par contact pendant 100 000 cycles.
- Résistance des contacts :
- Maximum initial : ≤ 50 milliOhms par contact.
- Test maximum après durée de vie : ≤ 200 milliOhms par contact.
- Paramètres de réponse dynamique :
- Temps d'action : ≤ 4 millisecondes.
- Temps de libération : ≤ 4 millisecondes.
- Largeur d'impulsion d'actionnement : réglable de 10 à 50 millisecondes.
- Tension de tenue diélectrique :
- Conditions de pression standard : 500 V rms , 50 Hz.
- Conditions de basse pression : 250 V rms , 50 Hz.
- Résistance d'isolation :
- Initiale : > 500 MégaOhms entre les contacts.
- Après un stress environnemental : > 50 mégaohms entre les contacts.
- Poids : < 3 grammes (optimisé pour une conception haute densité).
- Performance d'étanchéité hermétique : taux de fuite maximal ≤ 1 x 10 -3 Pa·cm³/s.
- Caractéristique spéciale (Z1) : indique une amélioration de conception spécifique telle qu'un accouplement d'outils, un détrompage unique ou un blindage amélioré selon les spécifications du client.
Scénarios d'application
Ce connecteur avancé est conçu pour les systèmes aérospatiaux militaires de nouvelle génération :
- Suites avioniques de nouvelle génération : bus de données à haut débit et distribution d'énergie au sein de processeurs centraux intégrés et d'ordinateurs de mission pour les avions de combat et les plates-formes avancées.
- Radars AESA (Active Electronically Scanned Array) multifonctions : interconnexions denses entre les modules d'émission/réception radar et les processeurs centraux.
- Systèmes de fusion de capteurs à large bande passante : interfaces pour caméras EO/IR, charges utiles SIGINT et autres capteurs nécessitant un débit de données massif dans les systèmes de reconnaissance et de ciblage.
- Systèmes de gestion des véhicules et de contrôle de vol : connexions de données et d'alimentation critiques au sein des systèmes de surveillance de vol électrique et de l'état des véhicules.
- Interfaces de charge utile pour satellites et engins spatiaux : connecteurs haute fiabilité pour les charges utiles de communication et les instruments scientifiques dans les applications spatiales.
La mise en œuvre de ce connecteur avancé permet aux architectes système de concevoir des plates-formes plus compactes, plus performantes et plus fiables en réduisant la complexité des interconnexions et en améliorant l'intégrité du signal.
Procédure d'installation et de fonctionnement
En raison de sa nature avancée, une manipulation appropriée est cruciale :
- Examen de l'intégration du système : étudiez attentivement les exigences d'interface du connecteur et la prise d'aviation militaire correspondante. Notez toutes les exigences de fonctionnalités spéciales du Z1 (par exemple, un outil spécifique).
- Terminaison de précision : utilisez des outils de haute précision pour le soudage de connecteurs aéronautiques ou le sertissage de la gamme dense de bornes de qualité aéronautique . Une extrême prudence est nécessaire pour éviter d'endommager les contacts adjacents.
- Assemblage du connecteur : suivez un processus méticuleux pour insérer chaque contact dans sa cavité désignée dans l'insert haute densité. Utilisez un grossissement si nécessaire.
- Accouplement spécialisé : si la fonction Z1 indique un accouplement assisté par un outil, utilisez l'outil spécifié pour garantir un alignement et une force d'engagement parfaits. Engagez le mécanisme d'accouplement jusqu'à ce qu'un verrouillage définitif soit confirmé.
- Vérification complète du système : effectuez des tests d'intégrité du signal (par exemple, TDR pour les lignes à grande vitesse) en plus des contrôles standard de continuité et d'isolation. Validez la fonction de toutes les fonctionnalités spéciales du Z1.
Certifications et conformité
Le XC158-36F129Z1DP40 est développé et fabriqué selon un système de gestion de la qualité avancé conçu pour les composants aérospatiaux de pointe. Nos processus et la validation de nos produits sont alignés sur les exigences les plus strictes des normes militaires pertinentes et sur les principes des réglementations de contrôle de la qualité de l'aviation militaire , intégrant souvent des étapes de vérification supplémentaires pour les applications de haute fiabilité.
Options de personnalisation
Nous proposons une personnalisation approfondie pour cette plateforme avancée :
- Configuration spécialisée des fonctionnalités Z1 : adaptez l'amélioration spécifique "Z1" (clé, interface d'outillage, configuration des contacts de blindage) aux exigences d'interface uniques de votre système.
- Optimisation des contacts à grande vitesse : personnalisez la conception et les matériaux des contacts pour répondre à des exigences d'impédance spécifiques (par exemple, 50 Ω, 75 Ω) pour les signaux RF ou numériques à grande vitesse.
- Sélection avancée de matériaux : alliages spéciaux, matériaux composites et placages pour environnements extrêmes, y compris des versions durcies aux radiations pour les applications spatiales.
- Filtrage et conditionnement intégrés : incorporez des contacts filtrés, des suppresseurs de tension transitoire ou des éléments magnétiques intégrés dans le corps du connecteur.
- Prise en charge complète de l'intégration du système : fournissez des données de modélisation complètes (CAO 3D, modèles d'intégrité du signal), des montages de test personnalisés et une prise en charge de co-ingénierie pour l'intégration dans votre plate-forme.
Processus de production et assurance qualité avancée
La fabrication du XC158-36F129Z1DP40 implique des processus de pointe. L'usinage de précision crée des géométries complexes, tandis que l'inspection optique automatisée (AOI) vérifie chaque cavité de contact. L’assemblage de terminaux de qualité aéronautique à haute densité fait appel à la précision robotique. Notre assurance qualité avancée comprend des tests 100 % électriques avec des paramètres améliorés (y compris la diaphonie et la perte d'insertion pour les circuits critiques), une métrologie 3D pour la vérification dimensionnelle et des tests environnementaux qui simulent les profils de mission les plus extrêmes. Cela garantit que chaque connecteur de type militaire répond aux normes exceptionnelles requises pour les connecteurs de qualité aéronautique les plus avancés.
Foire aux questions (FAQ)
- Q : Que signifie généralement la désignation « Z1 » dans le numéro de pièce ?
A> Le suffixe « Z1 » indique généralement une variante spécifique ou une fonctionnalité spéciale définie au sein de la série XC158-36F. Cela peut indiquer un modèle de clé unique, une exigence d'accouplement d'outil, un placage spécifique pour une résistance améliorée à la corrosion ou une fonction de blindage intégrée. La spécification exacte est définie dans la fiche technique détaillée du produit. - Q : Ce connecteur est-il adapté aux signaux numériques ou RF à grande vitesse ?
A> Oui, la plateforme XC158-36F129Z1DP40 peut être configurée pour des applications hautes performances. Avec une conception de contact appropriée (impédance contrôlée), une sélection de matériaux et un blindage appropriés, il peut prendre en charge la transmission de données à grande vitesse et les signaux RF. Discutez de vos exigences spécifiques en matière d’intégrité du signal avec notre équipe d’ingénieurs. - Q : Quels types d'outils sont nécessaires pour l'assemblage et l'accouplement ?
A> Compte tenu de sa haute densité et des fonctionnalités potentielles du Z1, un outillage spécialisé est généralement requis. Cela peut inclure des outils d'insertion/extraction de contact de précision, des dispositifs d'alignement et éventuellement un outil d'accouplement spécifique. Nous fournissons ou spécifions tous les outillages nécessaires à une manipulation correcte. - Q : Comment la densité de ce connecteur se compare-t-elle à celle des connecteurs circulaires militaires standard ?
A> Il offre une densité de contact nettement plus élevée que les connecteurs circulaires standard comme le connecteur militaire commun à 8 broches . Cela permet davantage de fonctionnalités dans une enveloppe similaire ou plus petite, ce qui est essentiel pour les packages avioniques modernes et compacts. - Q : Quel est le délai de livraison pour un connecteur aussi avancé et personnalisé ?
A> Les délais de livraison dépendent du projet. Pour les configurations standard de cette série avancée, nous maintenons des cycles de production planifiés. Pour les commandes entièrement personnalisées impliquant la fonctionnalité Z1 ou d’autres offres spéciales, nous nous engageons dans un processus de co-développement et fournissons un calendrier de projet détaillé après avoir compris toutes les exigences.
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