XI'AN YUMU ELECTRONICS TECHNOLOGY CO.,LTD
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Pressostat d'aviation avec AN24-Z de qualité militaire 4 broches
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Pressostat d'aviation avec AN24-Z de qualité militaire 4 broches

Quantité de commande minimum:1

Description du produit
Attributs du produit

ModèleAN24-Z

marqueYM

EspèceMoteur

Utiliser Un AvionHélicoptères

Vieux Et NouveauNouveau

Emballage & livraison
Commutateur d'aviation militaire

Commutateur d'aviation militaire AN24-Z :

Commutateur SPDT 4P haute fiabilité pour systèmes de contrôle aérospatiaux

Le commutateur d'aviation militaire AN24-Z est un dispositif de commutation unipolaire double direction (SPDT) à 4 pôles de précision conçu pour les applications de contrôle critiques dans les drones, les moteurs d'avion et les systèmes d'aviation. En tant que composant clé du portefeuille de relais métalliques militaires et de solutions aérospatiales de YM, ce commutateur offre une fiabilité sans compromis dans les environnements les plus exigeants. Sa conception multipolaire offre des capacités de contrôle de circuit améliorées, ce qui le rend idéal pour les matrices de commutation complexes dans les systèmes de commutation de codage de l'aviation militaire et les circuits de sécurité redondants.

Conçu selon les mêmes normes rigoureuses que nos vannes étanches à l'huile d'aviation et nos disjoncteurs hydrauliques , l'AN24-Z combine une faible consommation d'énergie, une étanchéité hermétique et une durabilité de niveau militaire pour garantir des performances constantes là où la panne n'est pas une option.

Images du produit

AN24-Z SPDT 4P
AN24-Z SPDT 4P(2)

Spécifications techniques

Paramètres électriques

  • Configuration du commutateur : SPDT (unipolaire double direction), conception à 4 pôles
  • Consommation électrique de la bobine : (0,3 ~ 0,43) W – Fonctionnement économe en énergie
  • Charge de contact et durée de vie opérationnelle :
    • Charge résistive : 1 A à 28 V CC pour 100 000 cycles minimum
    • Signal de bas niveau : (10~50)μA, (10~50)mV pour 100 000 cycles
  • Résistance des contacts :
    • Valeur initiale : ≤ 50 mΩ par contact
    • Après test d'endurance : ≤ 200 mΩ par contact
  • Vitesse de commutation :
    • Temps d'action : ≤ 4 ms
    • Temps de libération : ≤ 4 ms
    • Largeur d'impulsion incitative : (10~50) ms

Isolation et propriétés physiques

  • Rigidité diélectrique :
    • Conditions atmosphériques normales : 500 V RMS, 50 Hz
    • Conditions de basse pression/haute altitude : 250 V RMS, 50 Hz
  • Résistance d'isolation :
    • Initiale : > 500 MΩ
    • Après un test de durée de vie de haut niveau : > 50 MΩ
  • Poids : < 3 grammes – Ultra-léger pour les applications aérospatiales
  • Étanchéité hermétique : Taux de fuite ≤ 1 × 10⁻³ Pa·cm³/s – Assure une protection contre l'humidité et les contaminants
  • Référence de température : spécifications électriques référencées à 25 °C (77 °F)

Caractéristiques et avantages du produit

  • Conception SPDT multipolaire : quatre circuits SPDT indépendants dans un boîtier compact, offrant des avantages d'économie d'espace et un câblage simplifié pour les systèmes de contrôle complexes, complétant notre gamme de relais sur carte PCB .
  • Fiabilité améliorée : évalué pour plus de 100 000 cycles opérationnels à pleine charge, offrant une fiabilité à long terme qui réduit la fréquence de maintenance et le coût total de possession.
  • Capacité de contact à double usage : gère à la fois la commutation d'alimentation standard (1A/28VDC) et les signaux sensibles de bas niveau sans dégradation, idéal pour les systèmes aéronautiques à signaux mixtes.
  • Étanchéité de qualité militaire : l'étanchéité hermétique protège contre les facteurs environnementaux, correspondant aux normes de durabilité de nos électrovannes d'air froid d'aviation et d'autres composants aérospatiaux scellés.
  • Temps de réponse rapide : une vitesse de commutation inférieure à 4 ms garantit une réponse rapide du système, essentielle pour les applications de contrôle de vol et de sécurité.
  • Performances à haute altitude : maintient la rigidité diélectrique spécifiée même à pression atmosphérique réduite, essentielle pour les opérations d'avions et d'UAV à haute altitude.
  • Poids optimisé : moins de 3 grammes, contribue de manière significative aux objectifs de réduction de poids dans la conception aérospatiale moderne.
  • Construction résistante aux vibrations : conçue pour résister aux profils de vibrations sévères courants dans les moteurs d’avion et les systèmes de propulsion de drones.

Directives d'intégration du système

Pour des performances optimales lors de l'intégration de l'AN24-Z dans votre système de contrôle d'aviation, suivez ces étapes recommandées :

  1. Évaluation de la compatibilité du système : vérifiez que votre tension de commande correspond aux spécifications de la bobine et que la charge combinée des quatre pôles ne dépasse pas les limites de déclassement thermique.
  2. Installation mécanique : montez en toute sécurité à l'aide des fonctionnalités de montage fournies. Assurez-vous d’un dégagement approprié par rapport aux composants générateurs de chaleur et envisagez d’amortir les vibrations si nécessaire.
  3. Planification des connexions électriques : Planifiez le faisceau de câbles en tenant compte de la configuration à 4 pôles. Pour les applications de signaux de faible niveau (μA/mV), mettez en œuvre des techniques de suppression du bruit similaires à celles utilisées avec les capteurs de température d'aviation .
  4. Vérification de l'étanchéité : en cas d'installation dans une enceinte pressurisée ou étanche à l'environnement, vérifiez l'intégrité des joints de l'ensemble du système après l'installation.
  5. Tests complets : avant l'intégration finale du système, testez chaque pôle indépendamment pour la résistance de contact, le temps de commutation et la résistance d'isolement afin de garantir que tous les circuits répondent aux spécifications.
  6. Validation du système : effectuez des tests de système intégrés dans des conditions opérationnelles simulées pour valider les performances dans le contexte d'application réel.

Scénarios d'application

La conception SPDT multipolaire de l'AN24-Z le rend exceptionnellement polyvalent pour les applications complexes de contrôle aérospatial :

  • Systèmes de commande de moteurs d'avion : commande de soupapes de carburant multicanaux, séquencement d'allumage et commutation de réseaux de capteurs dans les moteurs à turbine et à pistons.
  • Contrôle de vol des drones/UAV : contrôle multi-moteurs, gestion de la charge utile (caméra, capteurs, mécanismes de livraison) et circuits de sélection du mode de vol.
  • Matrices de commutation avionique : routage des signaux dans les systèmes de communication, sélection du mode de l'équipement de navigation et commutation de redondance dans les systèmes critiques pour la sécurité.
  • Équipement d'assistance au sol et d'essai : sélection de points de test multicanaux dans les systèmes de diagnostic d'avions et les bancs d'essai de moteurs.
  • Intégration des systèmes militaires : circuits d'armement des systèmes d'armes, contrôle du déploiement des contre-mesures et intégration avec les ensembles de commutateurs de bande de l'aviation militaire .
  • Applications associées à haute fiabilité : convient aux systèmes de contrôle complexes où plusieurs relais de signal PCB seraient traditionnellement utilisés, offrant des économies d'espace et de poids.

Proposition de valeur pour les équipes d'approvisionnement : l'AN24-Z consolide plusieurs fonctions de commutation en un seul composant fiable, réduisant ainsi le nombre de pièces, simplifiant la gestion des stocks et diminuant les points de défaillance potentiels. L'approvisionnement auprès de YM donne accès à un fabricant possédant une expertise dans les relais d'énergie nouvelle , les relais automobiles et les composants aérospatiaux spécialisés, garantissant une qualité et un support technique constants.

Certifications et conformité

L'AN24-Z est fabriqué dans des installations adhérant aux systèmes de gestion de la qualité de qualité aérospatiale. Bien que des marquages ​​de certification spécifiques puissent être appliqués selon les exigences du client, le composant est conçu et testé pour satisfaire ou dépasser les critères de performance alignés sur :

  • Spécifications MIL-STD pertinentes pour la résistance aux contraintes environnementales, aux vibrations et aux chocs
  • Normes industrielles pour la fiabilité et les performances des commutateurs électromécaniques dans les applications aérospatiales
  • Conformité RoHS disponible en standard ou sur demande spécifique

Notre documentation qualité prend en charge les processus de qualification des clients et nous pouvons fournir les rapports de test et les certificats nécessaires pour l'intégration dans des plates-formes aérospatiales certifiées.

Options de personnalisation

YM propose des options de personnalisation flexibles pour l'AN24-Z afin de répondre aux exigences spécifiques des applications :

  • Personnalisation électrique : exigences spécifiques en matière de tension de bobine, matériaux de contact personnalisés pour les charges spécialisées
  • Options de terminaison : différentes longueurs de câbles, types de fils ou intégration avec des connecteurs spécifiques à l'aviation militaire
  • Modifications mécaniques : configurations de montage personnalisées, marquages ​​d'orientation ou adaptations du boîtier
  • Tests et dépistage : contrôle de qualité supplémentaire, tests de rodage étendus ou dépistage du stress environnemental (ESS)
  • Identification et marquage : numéros de pièces personnalisés, codes de date, traçage de lots ou étiquetage spécifique au client
  • Emballage : emballages sécurisés ESD, emballages en vrac ou emballages personnalisés pour les processus d'assemblage automatisés

Processus de production et d’assurance qualité

Chaque commutateur AN24-Z est soumis à un processus de fabrication et de test rigoureux et documenté :

  1. Sélection et inspection des matériaux : les matériaux de qualité aérospatiale proviennent et sont vérifiés par rapport à des spécifications strictes.
  2. Fabrication de composants de précision : les composants critiques sont fabriqués selon des tolérances strictes dans des environnements contrôlés
  3. Assemblage automatisé : les assemblages multipolaires sont réalisés à l'aide de luminaires spécialisés garantissant un alignement cohérent
  4. Processus d'étanchéité hermétique : des techniques d'étanchéité avancées sont appliquées, suivies de tests d'étanchéité obligatoires.
  5. Tests électriques complets : test à 100 % des quatre pôles pour la résistance de contact, les paramètres de synchronisation, les caractéristiques de la bobine et la rigidité diélectrique
  6. Tests d'échantillonnage environnemental : échantillonnage par lots pour les tests de cycle de vie, de résistance aux vibrations et de cycles thermiques
  7. Audit qualité final : inspection complète avant emballage sécurisé et protecteur

Ce processus reflète notre engagement envers la qualité dans toutes les gammes de produits, des relais statiques spécialisés aux solutions de commutation complexes pour l'aérospatiale.

Foire aux questions (FAQ)

Q1 : Quels sont les avantages de la configuration SPDT à 4 pôles dans les applications aéronautiques ?

A1 : La conception à 4 pôles permet de contrôler plusieurs circuits simultanément avec un seul actionnement, réduisant ainsi le nombre de composants, économisant de l'espace et du poids et améliorant la fiabilité du système en minimisant les points de connexion. Ceci est particulièrement utile dans les systèmes de contrôle complexes tels que ceux intégrant plusieurs vannes magnétiques d’aviation ou réseaux de capteurs.

Q2 : Les différents pôles de l'AN24-Z peuvent-ils gérer simultanément différents types de charges ?

A2 : Oui, la conception permet un chargement mixte. Par exemple, un pôle peut commuter une charge électrique (1 A/28 V CC) tandis qu'un autre gère un signal de capteur de faible niveau (μA/mV), offrant ainsi une flexibilité de conception pour les systèmes complexes.

Q3 : Comment le scellement hermétique améliore-t-il la fiabilité à long terme dans les environnements aéronautiques ?

A3 : Le joint hermétique empêche la pénétration d’humidité, la contamination par les carburants ou les lubrifiants et protège contre la corrosion. Ceci est essentiel pour maintenir les performances électriques tout au long de la durée de vie du composant dans des environnements difficiles, à l'instar des exigences applicables aux vannes d'oxygène pour l'aviation .

Q4 : Quels tests sont effectués pour garantir la fiabilité sur les quatre pôles ?

A4 : Chaque pôle est soumis à des tests individuels pour la résistance de contact, le timing et l'isolation. De plus, nous effectuons des tests d'isolation entre pôles et des échantillonnages par lots pour des tests de contrainte environnementale complets afin de garantir des performances constantes sur tous les circuits.

Q5 : L'AN24-Z est-il adapté aux applications critiques en matière de sécurité où une redondance est requise ?

R5 : Bien que l'AN24-Z soit très fiable, les applications aéronautiques critiques pour la sécurité nécessitent souvent des composants séparés et redondants plutôt que plusieurs pôles au sein d'un seul appareil. Nous pouvons vous conseiller sur l'architecture du système en utilisant notre gamme de composants, notamment des capteurs de pression militaires et d'autres éléments système redondants.

Q6 : Quelle assistance fournissez-vous pour l’intégration de la conception ?

A6 : Nous fournissons une documentation technique détaillée, des notes d’application et des conseils d’ingénierie. Pour les intégrations complexes, nous pouvons offrir des conseils sur mesure basés sur notre expérience avec des applications similaires dans notre gamme de produits, y compris les relais de puissance industriels et les composants spécifiques à l'aérospatiale.

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