Commutateur d'aviation militaire AN34-K :
Commutation haute performance pour les systèmes aérospatiaux et de drones
Le commutateur d'aviation militaire AN34-K est un commutateur électromagnétique de précision conçu pour les applications critiques dans les drones, les moteurs d'avion et les systèmes aéronautiques de haute fiabilité. Faisant partie de la gamme spécialisée de relais métalliques militaires et de composants aéronautiques de YM, il offre des performances exceptionnelles dans des conditions extrêmes. Construit selon des normes de qualité strictes, ce commutateur garantit un fonctionnement fiable dans des environnements où la panne n'est pas une option, ce qui en fait le choix idéal pour l'intégration dans des systèmes sophistiqués de commutateurs de codage de l'aviation militaire et dans des unités de commande de moteur.
Sa conception de base se concentre sur une faible consommation d'énergie, des temps de réponse rapides et une étanchéité robuste, des caractéristiques qui correspondent aux exigences exigeantes de l'ingénierie aérospatiale moderne et complémentaires à notre gamme de capteurs de pression aéronautique et de disjoncteurs hydrauliques .
Spécifications techniques
Caractéristiques électriques
- Consommation électrique de la bobine : (0,3 ~ 0,43) W – Optimisé pour les systèmes à faible consommation d'énergie.
- Charge de contact et durée de vie mécanique :
- Charge résistive : 1 A à 28 V DC pour 100 000 cycles.
- Charge de signal de bas niveau : (10~50)μA, (10~50)mV pour 100 000 cycles (idéal pour les circuits de capteurs).
- Résistance des contacts :
- Initiale : ≤ 50 mΩ
- Après test de durée de vie : ≤ 200 mΩ
- Paramètres de synchronisation :
- Temps d'action : ≤ 4 ms
- Temps de libération : ≤ 4 ms
- Largeur d'impulsion incitative : (10～50) ms
Isolation et propriétés physiques
- Rigidité diélectrique (tension de tenue) :
- À pression atmosphérique normale : 500 V RMS, 50 Hz
- À basse pression : 250 V RMS, 50 Hz (conditions simulées à haute altitude)
- Résistance d'isolation :
- Initiale : > 500 MΩ
- Après un test de durée de vie de haut niveau : > 50 MΩ
- Poids : < 3 grammes – Critique pour les conceptions aérospatiales et de drones sensibles au poids.
- Etanchéité (Herméticité) : Taux de fuite ≤ 1 x 10⁻³ Pa·cm³/s. Protège de l'humidité, de la poussière et des agents corrosifs.
- Référence de température de fonctionnement : les spécifications de tension de bobine sont référencées à 25 °C (77 °F).
Caractéristiques et avantages du produit
- Durée de vie opérationnelle prolongée : évalué pour plus de 100 000 cycles à pleine charge, garantissant la longévité et réduisant le coût total de possession des systèmes critiques, une norme que nous respectons dans nos relais automobiles et nos relais de puissance industriels .
- Conception de contact à double usage : conçue pour gérer à la fois la commutation de puissance standard (1A/28VDC) et les signaux sensibles de bas niveau (plage μA/mV), offrant une flexibilité de conception.
- Technologie d'étanchéité supérieure : l'étanchéité hermétique garantit des performances fiables dans les environnements difficiles, correspondant à la durabilité requise pour les vannes scellées à l'huile d'aviation et autres composants scellés.
- Vitesse de commutation rapide : un temps de réponse inférieur à 4 ms améliore les performances du système dans les boucles de contrôle rapides.
- Haute fiabilité sous pression : maintient la rigidité diélectrique même à basse pression atmosphérique, un facteur clé pour les opérations d'avions et d'UAV à haute altitude.
- Compact et léger : son poids et son encombrement minimes permettent une utilisation efficace de l'espace dans les baies avioniques ou les fuselages de drones densément remplis.
- Construction robuste : conçue pour résister aux vibrations et aux chocs, reflétant l'expertise de YM dans la fabrication de composants électroniques militaires .
Procédure d'intégration recommandée
Pour garantir des performances et une fiabilité optimales de l'AN34-K dans votre application, suivez ces étapes d'intégration :
- Vérification des spécifications : vérifiez que la tension de commande de votre système correspond aux spécifications de la bobine et que le courant/tension de charge correspond à la capacité nominale du commutateur.
- Montage mécanique : sécurisez le commutateur à l'aide des fonctionnalités de montage fournies. Évitez d'exercer une pression excessive sur les broches ou le boîtier. Assurez-vous d'un dégagement adéquat des sources de chaleur ou d'autres vannes magnétiques ou actionneurs d'aviation susceptibles d'induire des vibrations.
- Connexion électrique : utilisez des calibres de fil appropriés. Pour les applications de signaux de faible niveau, mettez en œuvre des pratiques de réduction du bruit telles qu'un câblage blindé, similaire aux installations pour capteurs de température d'aviation .
- Vérification de l'étanchéité du système : si le commutateur fait partie d'un boîtier scellé plus grand, vérifiez l'intégrité des joints environnementaux de l'ensemble du système après l'installation.
- Tests pré-opérationnels : effectuez des tests fonctionnels in situ pour vérifier l'action de commutation, mesurer la résistance de contact et confirmer les paramètres de synchronisation avant la mise en service finale du système.
Scénarios d'application
L'AN34-K est conçu pour la commutation critique sur diverses plates-formes aérospatiales et de défense :
- Systèmes aériens sans pilote (UAS/drones) : gestion du moteur, articulation de la charge utile (par exemple, cardans de caméra), fonctions de commutation du système de communication et de coupure de sécurité.
- Avions avec et sans pilote : contrôle de la pompe à carburant, circuits du système d'allumage, contrôle du groupe auxiliaire de puissance (APU) et intégration dans des panneaux d'interrupteurs à bascule ou de boutons d'aviation personnalisés.
- Avionique et instrumentation : distribution d'énergie pour les équipements de navigation/communication, sélection de mode dans les systèmes radar et commutation de points de test.
- Équipement d'assistance au sol (GSE) : commutation fiable dans les bancs d'essai de moteurs, les simulateurs d'avion et les outils de diagnostic de maintenance.
- Secteurs connexes à haute fiabilité : convient aux applications où les performances sont parallèles à celles de relais statiques spécifiques dans des circuits de faible puissance ou dans des systèmes de sécurité redondants, souvent associés à des composants tels que des porte-fusibles en cuivre pour l'aviation .
Proposition de valeur d'approvisionnement : l'achat de l'AN34-K auprès de YM, un fabricant possédant une expertise approfondie dans les relais de signaux PCB et les composants militaires, atténue les risques liés à la chaîne d'approvisionnement, garantit une qualité constante et donne accès à un support technique pour les intégrations complexes, améliorant ainsi la fiabilité du système et réduisant les coûts du cycle de vie.
Certifications et conformité
L'AN34-K est produit dans des installations engagées dans l'excellence de la fabrication de qualité aérospatiale. Bien que les marques de certification finales puissent être adaptées aux besoins du programme, le composant est conçu et testé pour se conformer aux critères de performance rigoureux trouvés dans :
- Spécifications MIL-STD pertinentes pour les contraintes environnementales (vibrations, chocs, température).
- Normes acceptées par l'industrie pour les tests de fiabilité des composants électromécaniques dans l'aérospatiale.
- La conformité RoHS est disponible en standard ou sur demande.
Notre équipe d’ingénierie peut prendre en charge la documentation des tests de qualification nécessaire pour les exigences spécifiques de votre projet.
Options de personnalisation
YM reconnaît que les solutions disponibles dans le commerce peuvent nécessiter une adaptation. Nous proposons une personnalisation flexible de la plate-forme AN34-K afin de répondre aux demandes d'applications uniques :
- Adaptation électrique : tensions de bobine spécifiques (Vdc) en dehors des offres standard.
- Terminaison et connectique : longueurs de câbles personnalisées, types de fils ou intégration avec des connecteurs ou des prises spécifiques à l'aviation militaire .
- Modifications mécaniques : conceptions ou orientations alternatives des supports de montage.
- Tests et criblage : tests supplémentaires au niveau des lots, cycles de rodage ou fourniture de rapports de données de test.
- Marquage et traçabilité : numérotation des pièces personnalisée, codes de date ou logos clients pour une traçabilité complète.
Processus de production et d’assurance qualité
Chaque commutateur AN34-K est fabriqué selon un processus contrôlé qui garantit une haute qualité reproductible :
- Approvisionnement et inspection des composants : des matériaux et sous-composants de haute qualité sont sélectionnés et inspectés pour répondre aux tolérances aérospatiales.
- Assemblage de précision : assemblage automatisé et manuel dans un environnement propre et contrôlé pour garantir la cohérence.
- Étanchéité hermétique et test de fuite : le processus de scellement est suivi d'un test de fuite obligatoire pour valider le taux de fuite spécifié.
- Tests 100 % électriques : chaque unité est soumise à des tests pour le temps de fonctionnement/libération, la résistance de la bobine, la résistance de contact, la tension d'entrée/sortie et la rigidité diélectrique.
- Audit qualité et emballage : inspection visuelle finale et emballage sécurisé et antistatique pour éviter tout dommage pendant le transport. Cette approche rigoureuse est standard dans toute notre production, que ce soit pour l'AN34-K ou les relais complexes à nouvelle énergie .
Foire aux questions (FAQ)
Q1 : En quoi l'AN34-K diffère-t-il d'un relais commercial standard ?
A1 : L'AN34-K est construit selon les attentes de niveau militaire en matière d'environnement (vibration, température, pression), de longévité (100 000 cycles) et de fiabilité. Son joint hermétique et son déclassement de performances pour les environnements à basse pression sont des différenciateurs typiques que l'on ne trouve pas dans les pièces commerciales.
Q2 : Quelle est la signification de la valeur nominale du signal de faible niveau (μA/mV) ?
A2 : Cette note indique que le commutateur peut établir et couper de manière fiable des signaux très faibles sans introduire de bruit de contact ou de variation de résistance significatif. Ceci est crucial pour commuter les sorties de capteurs ou les chemins de signaux dans l'avionique sans dégradation, similaire aux exigences des applications de précision de relais sur carte PCB .
Q3 : L'AN34-K peut-il fonctionner dans des environnements à fortes vibrations ?
A3 : Oui. Sa conception intègre des fonctionnalités permettant de résister aux vibrations ou aux défaillances mécaniques, ce qui le rend adapté au montage sur des moteurs, des actionneurs ou sur des plates-formes mobiles telles que des drones.
Q4 : Le poids « <3g » est-il une valeur typique ou un maximum ?
R4 : Cela représente une spécification de poids maximum. Le poids réel est généralement légèrement inférieur, contribuant directement aux objectifs de réduction de poids essentiels à la conception aérospatiale.
Q5 : Acceptez-vous les commandes de petites quantités pour le prototypage ?
R5 : Oui. Nous encourageons et soutenons les phases de prototypage. Nous pouvons fournir des échantillons d’évaluation et des commandes de petits lots pour faciliter votre processus de validation et de test de conception.
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