XI'AN YUMU ELECTRONICS TECHNOLOGY CO.,LTD
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Commutateur d'aviation militaire LLA2-A
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Commutateur d'aviation militaire LLA2-A

Quantité de commande minimum:1

Description du produit
Attributs du produit

ModèleLLA2-A

marqueYM

EspèceMoteur

Utiliser Un AvionHélicoptères

Vieux Et NouveauNouveau

Emballage & livraison
Aviation Aswitch 35A 28V

Commutateur d'aviation militaire LLA2-A :

Interrupteur à bascule avancé de la série A pour le contrôle aérospatial critique

Présentation du produit

Le LLA2-A est un interrupteur à bascule pour l'aviation militaire de précision de la série A avancée de YM, spécialement conçu pour les applications de contrôle fiables dans les systèmes de drones, les moteurs d'avion, les commandes de train et l'électronique aéronautique. Représentant la dernière évolution en matière de technologie de commutation pour l'aviation, ce composant combine une construction robuste avec une conception ergonomique raffinée pour des performances optimales dans les environnements critiques. En tant que produit phare du portefeuille complet de solutions aéronautiques de YM, complétant des composants spécialisés tels que les commutateurs de codage pour l'aviation militaire et les commutateurs à bouton pour l'aviation , le LLA2-A offre une fiabilité exceptionnelle et une excellente interface utilisateur pour les applications aérospatiales exigeantes.

LLA2-A Military Aviation Switch advanced toggle design
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Spécifications techniques

  • Numéro de modèle: LLA2-A
  • Désignation de la série : commutateur d'aviation avancé de la série A
  • Courant nominal : 1 A à 28 V CC (charge résistive)
  • Tension nominale : tension d'aviation standard de 28 V CC
  • Type de commutateur : interrupteur à bascule d'aviation de qualité militaire
  • Configuration des contacts : norme unipolaire unidirectionnelle (SPST)
  • Consommation électrique de la bobine : (0,3 - 0,43) watts
  • Durée de vie électrique : minimum 100 000 opérations de commutation
  • Capacité de signal de bas niveau : (10-50) μA à (10-50) mV pour les circuits de contrôle de précision
  • Résistance de contact : initiale ≤50 mΩ ; Après test de durabilité ≤200mΩ
  • Vitesse de commutation : temps d'action ≤ 4 ms ; Temps de libération ≤4 ms ; Largeur d'impulsion (10-50) ms
  • Mécanisme à bascule : bascule ergonomique avancée avec action de détente positive
  • Rigidité diélectrique : 500 V RMS à 50 Hz (pression standard) ; 250 V RMS à 50 Hz (basse pression)
  • Résistance d'isolation : >500 MΩ initialement ; >50 MΩ après tests environnementaux
  • Durée de vie mécanique : > 50 000 actionnements à bascule
  • Poids : Moins de 3 grammes (poids aéronautique optimisé)
  • Étanchéité environnementale : taux de fuite maximal ≤ 1,0 x 10⁻³ Pa·cm³/s (qualité hermétique)
  • Température de fonctionnement : performances validées pour les conditions aéronautiques, compatibles avec les plages opérationnelles des capteurs de température d'aviation
  • Style de montage : Montage sur panneau avec système de rétention sécurisé

Caractéristiques du produit et avantages concurrentiels

  1. Ingénierie avancée de la série A : intègre les dernières améliorations de conception de la série A haut de gamme de YM, avec une ergonomie améliorée, une fiabilité améliorée et des performances optimisées pour les applications aérospatiales modernes, complétant les systèmes sophistiqués utilisant des relais de signal PCB pour des solutions de contrôle intégrées.
  2. Conception à bascule ergonomique : levier à bascule conçu avec précision avec une force d'actionnement optimisée et un retour de détente positif, conçu pour un fonctionnement fiable même avec des gants d'aviation ou dans des environnements à fortes vibrations.
  3. Protection de l'environnement de qualité militaire : la technologie avancée d'étanchéité hermétique (≤10⁻³ Pa·cm³/s) offre une protection supérieure contre l'humidité, la poussière et les éléments corrosifs, correspondant aux normes d'étanchéité des vannes scellées à l'huile d'aviation dans les environnements aérospatiaux exigeants.
  4. Construction résistante aux vibrations : le mécanisme interne renforcé maintient un fonctionnement fiable dans des conditions extrêmes de vibrations et de chocs typiques des applications aéronautiques et UAV.
  5. Conception à faible résistance de contact : des contacts de précision avec des matériaux de placage avancés garantissent une résistance de contact minimale et des performances électriques stables tout au long de la durée de vie opérationnelle du commutateur.
  6. Système de bornes à connexion rapide : conçu pour une installation efficace avec diverses options de bornes pour s'adapter à différentes exigences de câblage et techniques d'installation.
  7. Indication de position claire : un retour de position visuel et tactile positif réduit les erreurs de l'opérateur dans les situations de contrôle critiques.

Procédure d'installation et d'intégration

  1. Examen des exigences de l'application : vérifiez que les spécifications électriques correspondent aux valeurs nominales des interrupteurs (1 A à 28 V CC) et assurez-vous de la compatibilité avec les exigences du système.
  2. Préparation du panneau : créez un trou de montage approprié selon les dimensions spécifiées, en garantissant un dégagement approprié pour le mouvement du levier à bascule.
  3. Installation de montage sécurisée : positionnez l'interrupteur dans le panneau et fixez-le avec le matériel de montage fourni, en appliquant le couple correct pour maintenir l'intégrité de l'étanchéité tout en évitant un serrage excessif.
  4. Connexion des bornes : connectez le câblage aux bornes du commutateur à l'aide de méthodes appropriées (soudure, sertissage ou connexion rapide) en fonction du type de borne et des normes d'application.
  5. Vérification de l'étanchéité : vérifiez que les joints environnementaux sont correctement engagés entre le corps de l'interrupteur et la surface du panneau pour atteindre les niveaux de protection spécifiés.
  6. Tests de fonction mécanique : vérifiez le bon fonctionnement de la bascule dans toutes les positions avec un retour de détente positif et une indication de position claire.
  7. Tests de performances électriques : testez la fonction de commutation, la résistance de contact et la résistance d'isolement avant l'intégration du système avec des composants tels que des disjoncteurs hydrauliques ou des vannes magnétiques d'aviation .
  8. Vérification opérationnelle : confirmez le fonctionnement du commutateur dans la configuration finale du système, en vérifiant la bonne intégration avec les exigences de la logique de contrôle et de l'interface utilisateur.

Scénarios d'application

Le commutateur d'aviation militaire LLA2-A est conçu pour des applications de contrôle fiables dans divers secteurs aérospatiaux et industriels :

  • Commandes du cockpit d'avion : fonctions de contrôle primaires et secondaires dans les tableaux de bord, les consoles aériennes et les postes de contrôle des avions commerciaux et militaires.
  • Stations de contrôle au sol d'UAV : commutateurs de contrôle de mission, commandes d'activation de charge utile et sélection du mode système dans les opérations de véhicules aériens sans pilote.
  • Panneaux de commande de véhicules ferroviaires : commandes du système, sélection de mode et commutation des équipements auxiliaires dans les cabines de train et les postes de commande.
  • Équipement tactique militaire : contrôles des systèmes d'armes, commutation des équipements de communication et interfaces des systèmes tactiques dans les opérations sur le terrain.
  • Systèmes de contrôle industriel : commandes de machines, commutation d'équipements de traitement et interfaces de systèmes de sécurité dans les installations de fabrication et de traitement.
  • Équipement de test et de mesure : commutation de commande pour les systèmes de test aéronautiques, les équipements d'étalonnage et les outils de diagnostic.
  • Panneaux de distribution d'énergie : commandes de circuits, commutation d'isolement d'équipement et gestion de l'énergie dans les systèmes électriques aéronautiques et industriels.
  • Équipement médical d'aviation : interfaces de contrôle pour les systèmes médicaux aéroportés, les équipements d'intervention d'urgence et les dispositifs médicaux portables.

Proposition de valeur pour les concepteurs et les opérateurs de systèmes

  • Fiabilité améliorée : l'ingénierie avancée de la série A offre une fiabilité et une longévité supérieures par rapport aux commutateurs aéronautiques standard, réduisant ainsi les besoins de maintenance et les temps d'arrêt du système.
  • Interface utilisateur optimisée : la conception ergonomique à bascule avec retour positif améliore la confiance de l'opérateur et réduit les erreurs de contrôle dans les situations critiques.
  • Conception peu encombrante : l'encombrement compact avec le placement optimisé du levier à bascule permet une disposition efficace des panneaux dans les applications aérospatiales limitées en espace.
  • Solution rentable : offre des performances haut de gamme à un prix compétitif, offrant un excellent rapport qualité-prix pour les applications à haute fiabilité.
  • Maintenance simplifiée : une construction robuste et une conception accessible facilitent les activités d'inspection et de maintenance, réduisant ainsi le temps et les coûts d'entretien.
  • Application polyvalente : convient à diverses applications dans les secteurs de l'aviation, de la défense, des transports et de l'industrie, offrant une cohérence de conception sur différentes plates-formes.
  • Technologie évolutive : intègre les dernières avancées en matière de technologie de commutation, garantissant la compatibilité avec les exigences et les normes système en constante évolution.

Certifications et conformité

Le commutateur d'aviation militaire LLA2-A est conçu et fabriqué pour satisfaire ou dépasser les exigences de performance les plus strictes en matière de composants de contrôle aéronautique, y compris les spécifications militaires pour la fiabilité des équipements tactiques, les normes aéronautiques pour les interfaces de contrôle du poste de pilotage et les certifications industrielles pour les applications critiques pour la sécurité. Nos processus de fabrication sont conformes à des systèmes complets de gestion de la qualité répondant spécifiquement aux normes de performance de la série A, et nous fournissons une documentation technique complète pour soutenir les efforts de qualification, de certification et de conformité des clients dans plusieurs secteurs et cadres réglementaires.

Services de personnalisation et OEM/ODM

YM offre des capacités de personnalisation étendues pour le LLA2-A et les autres commutateurs de la série A :

  • Conceptions, longueurs et configurations de boutons de levier à bascule personnalisées pour des exigences ergonomiques spécifiques
  • Configurations de bornes spéciales (cosses à souder, connexion rapide, broches PCB) pour différentes exigences d'installation
  • Caractéristiques électriques personnalisées et matériaux de contact pour des caractéristiques de charge spécifiques
  • Options améliorées d’étanchéité environnementale pour des conditions de fonctionnement uniques
  • Configurations de commutation spéciales (SPDT, DPST, DPDT, multi-positions) pour les exigences de contrôle complexes
  • Codage couleur, marquages ​​et étiquetage personnalisés pour des systèmes d'identification spécifiques
  • Configurations de montage spéciales et matériel de panneau pour les exigences d'intégration
  • Protocoles de test et de validation spécifiques aux applications pour des exigences spécialisées

Notre expertise éprouvée en OEM et ODM , démontrée dans notre gamme complète de produits, y compris les systèmes de relais automobiles et de relais de puissance industriels , garantit que nous pouvons développer des solutions de commutation sur mesure qui correspondent précisément à vos spécifications techniques et exigences d'application.

Processus de production et assurance qualité de la série A

  1. Fabrication de composants de précision : usinage CNC avancé de mécanismes à bascule et estampage de haute précision des composants de contact en utilisant les normes de qualité de la série A.
  2. Optimisation du système de contact : processus spécialisés de conception de contact et de placage optimisés pour les exigences de performances de la série A.
  3. Assemblage du mécanisme ergonomique : assemblage minutieux des mécanismes à bascule avec un alignement précis pour des performances ergonomiques optimales.
  4. Mise en œuvre de l'étanchéité environnementale : application précise des composants d'étanchéité pour atteindre les niveaux de protection hermétique spécifiés.
  5. Tests électriques complets : le programme de tests à 100 % comprend la mesure de la résistance de contact, la vérification de la rigidité diélectrique, les tests de résistance d'isolation et l'analyse du timing de commutation.
  6. Validation de la durabilité mécanique : tests de cyclage à bascule étendus pour vérifier les réclamations de durée de vie mécanique dans des conditions de fonctionnement simulées.
  7. Tests de contrainte environnementale : validation des performances sous exposition aux vibrations, aux chocs, aux températures extrêmes et à l'humidité conformément aux normes de la série A.
  8. Assurance qualité finale : inspection complète comprenant la vérification dimensionnelle, les tests de fonctionnement mécanique, la validation des performances électriques et la traçabilité complète de la fabrication des composants de la série A.

Intégration du système et composants complémentaires de la série A

Le commutateur d'aviation militaire LLA2-A est conçu pour une intégration transparente dans des systèmes de contrôle sophistiqués. Pour une fonctionnalité améliorée du système, envisagez de l'associer à la série A complémentaire de YM et à d'autres composants haut de gamme tels que des interrupteurs à bascule d'aviation pour des interfaces de contrôle alternatives, des commutateurs de bande d'aviation militaire pour les applications de sélection de mode et des relais statiques pour une commutation silencieuse des charges contrôlées par l'interrupteur à bascule. Cette approche intégrée permet la création de systèmes de contrôle fiables et conviviaux pour les applications aérospatiales, de défense et industrielles où la fiabilité des performances et l'excellence de l'interface opérateur sont des considérations primordiales.

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