XI'AN YUMU ELECTRONICS TECHNOLOGY CO.,LTD
Quantité de commande minimum:1
Modèle: QXF-4A
marque: YM
Détection de pression et vanne de contrôle de débit intégrées pour les systèmes de moteurs de drones et d'avions
La vanne unique du capteur d'aviation militaire QXF-4A est un composant intégré innovant combinant détection de pression et contrôle précis du débit dans une seule unité compacte. Conçue spécifiquement pour les systèmes de moteurs d'avion , les réseaux hydrauliques de drones et les applications aéronautiques critiques, cette vanne haute performance offre des capacités simultanées de surveillance de la pression et de contrôle des fluides, réduisant ainsi la complexité du système tout en améliorant la fiabilité dans les environnements aérospatiaux exigeants.
Fabriqué selon les mêmes normes de qualité rigoureuses que nos gammes de produits Military Metal Relay et Polarized Relay , le QXF-4A représente l'expertise de YM dans le développement de solutions intégrées qui optimisent la conception du système tout en maintenant des performances sans compromis dans des conditions opérationnelles extrêmes.
Le QXF-4A combine les fonctions de détection de pression et de contrôle de débit dans une seule unité compacte, éliminant ainsi le besoin de composants séparés, de tuyauteries supplémentaires et de multiples points de connexion. Cette intégration réduit les chemins de fuite potentiels de 60 % et diminue le temps d'installation de 40 % par rapport aux approches traditionnelles à composants séparés.
Conçu et testé pour résister aux conditions environnementales extrêmes rencontrées dans les opérations de l'aviation militaire, notamment des températures extrêmes de -55°C à +125°C, des environnements à vibrations élevées jusqu'à 2 000 Hz, des charges de choc jusqu'à 100 g et des transitoires de pression rapides. La construction unifiée offre une fiabilité améliorée par rapport aux systèmes dotés de plusieurs interconnexions.
Intègre un diaphragme de détection de pression en céramique à couche épaisse exclusif qui offre une excellente stabilité à long terme, une hystérésis minimale et une résistance supérieure à la contamination des fluides. La technologie céramique, développée grâce à notre expertise en fabrication de précision, offre une conservation exceptionnelle de la précision tout au long de la durée de vie du composant.
Avec des temps d'actionnement inférieurs à 4 millisecondes et des mises à jour des signaux de pression en 4 millisecondes, le QXF-4A fournit une réponse quasi instantanée pour le contrôle et la surveillance du système en temps réel dans les applications aéronautiques critiques, notamment les commandes de vol et les systèmes de gestion moteur.
Intègre des techniques d’étanchéité hermétique multicouche développées grâce à notre expertise dans la fabrication de relais d’étanchéité métalliques . La conception intégrée élimine les joints intermédiaires entre les fonctions du capteur et de la vanne, réduisant ainsi les points de défaillance potentiels et améliorant la fiabilité à long terme.
Pesant moins de 3 grammes, le QXF-4A offre à la fois des fonctions de détection et de contrôle sans la pénalité de poids des composants séparés, ce qui est essentiel pour les applications d'avions et de drones où chaque gramme affecte les performances, la portée et le rendement énergétique.
Conçu pour fonctionner de manière fiable dans les environnements aéronautiques électriquement bruyants, complétant nos produits de relais de signal PCB et de relais statiques dans les systèmes de contrôle électronique intégrés. Dispose d'une protection RFI/EMI intégrée et de sorties de signal filtrées.
Les versions intelligentes en option incluent des diagnostics intégrés qui surveillent la position des vannes, l'état des capteurs et l'intégrité du système, fournissant une alerte précoce en cas de problèmes potentiels et permettant des stratégies de maintenance prédictive.
Fonctionnant à seulement 0,3-0,43 W pour les fonctions de détection et de contrôle, ce composant intégré minimise la consommation d'énergie, particulièrement utile pour les véhicules aériens sans pilote (UAV) et autres systèmes dépendants de la batterie.
Critique pour la surveillance intégrée de la pression du carburant et le contrôle du débit dans les moteurs d'avion à turbine et à pistons. Fournit un retour de pression simultané et un dosage précis du carburant pour des performances et une efficacité optimales du moteur tout en réduisant le nombre de composants et les points de fuite potentiels.
Indispensable pour les systèmes hydrauliques compacts des drones militaires et commerciaux où l'espace et le poids sont limités. La conception intégrée permet la surveillance de la pression et le contrôle du débit pour les actionneurs de commandes de vol, le train d'atterrissage et les mécanismes de charge utile dans un seul composant léger.
Fournit une détection de pression et un contrôle de valve intégrés pour les systèmes hydrauliques de commande de vol, les systèmes de train d'atterrissage et les fonctions hydrauliques utilitaires. La conception unifiée améliore la fiabilité en éliminant les connexions intermédiaires qui constituent des points de défaillance potentiels.
Idéal pour les systèmes pneumatiques des avions, notamment le contrôle de la pression de la cabine, la climatisation et les systèmes d'air d'instrument, où la surveillance intégrée de la pression et la régulation du débit simplifient la conception du système et améliorent la fiabilité.
Surveille la pression d'huile tout en fournissant un contrôle précis du débit dans les systèmes de lubrification du moteur, la lubrification de la boîte de vitesses et les circuits de lubrification auxiliaires pour une protection optimale des composants et des performances du système.
Fournit un contrôle et une surveillance intégrés pour les chariots d'essai hydrauliques, les systèmes de ravitaillement et les équipements de maintenance où l'optimisation de l'espace et la fiabilité sont essentielles à l'efficacité des opérations au sol.
Sert de composants de secours compacts dans les systèmes critiques où les contraintes d'espace empêchent l'installation d'ensembles de capteurs et de vannes séparés pour la redondance.
La combinaison des fonctions de détection et de contrôle dans un seul composant réduit le poids global du système de 30 à 50 % par rapport aux installations séparées de capteurs et de vannes, tout en réduisant le nombre de composants individuels requis de 40 %.
Élimine les connexions intermédiaires et les points de fuite potentiels entre les composants séparés du capteur et de la vanne, réduisant ainsi les modes de défaillance et améliorant la fiabilité globale du système. La conception intégrée offre des performances plus constantes sur les plages de température et de vibration.
Réduit le temps d'installation de 40 % par rapport aux composants séparés, avec moins de connexions à établir et à vérifier. La maintenance est simplifiée avec un seul composant à inspecter, calibrer et remplacer au lieu de plusieurs éléments distincts.
La conception intégrée minimise la chute de pression et la latence du signal entre les fonctions de détection et de contrôle, offrant ainsi une réponse plus rapide et plus précise du système par rapport aux systèmes comportant des composants physiquement séparés.
Réduit le nombre de numéros de pièces uniques requis dans l'inventaire, similaire aux avantages de normalisation de notre gamme de produits de relais automobiles . Un composant intégré remplace plusieurs éléments distincts, simplifiant ainsi les achats et la logistique.
Fournit aux concepteurs de systèmes des solutions plus compactes pour les applications à espace limité, permettant un conditionnement et une disposition des systèmes plus efficaces dans les conceptions d'avions et de drones modernes.
La vanne unique du capteur d'aviation militaire QXF-4A est conçue et fabriquée pour respecter ou dépasser les normes suivantes :
Toutes les unités capteur-vanne intégrées comprennent des certificats d'étalonnage pour les fonctions de détection et de contrôle, traçables aux normes nationales. Documentation complète sur la traçabilité des matériaux et des processus disponible.
Le QXF-4A est fabriqué dans les salles blanches de classe 1000 de YM à l'aide de systèmes d'assemblage automatisés qui intègrent les fonctions de détection et de vanne dans un seul processus contrôlé. Notre approche de fabrication garantit un alignement et des performances optimaux entre les éléments de détection de pression et de contrôle de débit.
Chaque unité intégrée est soumise à des tests et une validation rigoureux :
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