Relais CC en métal militaire JRC-201MA

Présentation du produit

Le JRC-201MA est un relais d'étanchéité métallique militaire haute performance conçu pour remplacer directement les composants existants de la série CII 3SBC. Ce relais DC d'aviation présente une étanchéité environnementale exceptionnelle évaluée à 0,27 Kpa et résiste à des forces d'accélération jusqu'à 100 g, ce qui le rend idéal pour les applications aérospatiales extrêmes. En tant que relais électromagnétique militaire haut de gamme, il offre une commutation fiable de 1 A à 28 V CC avec une durabilité de qualité militaire. Fabriquée par YM avec plus de 18 ans d'expérience spécialisée, cette unité représente une technologie supérieure de relais de carte PCB pour les systèmes critiques où la panne n'est pas une option.

Images du produit

Spécifications techniques

• Tension de bobine : 27 V CC Standard
• Valeur nominale du contact : 1 A à charge résistive de 28 V CC
• Consommation électrique de la bobine : 0,3-0,43 W
• Capacité de contact de bas niveau : (10-50)μA, (10-50)mV, 1×10⁶ opérations
• Résistance de contact : initiale ≤50 mΩ ; Après-vie ≤200mΩ
• Temps de fonctionnement/relâchement : ≤4 ms chacun (≤3 ms typique)
• Rigidité diélectrique : 500 Vr.ms à pression normale ; 250Vr.ms à basse pression
• Résistance d'isolation : > 500 MΩ normale ; > 50 MΩ après un test de durée de vie de haut niveau
• Poids : <3g
• Indice d'étanchéité : pression de fonctionnement de 0,27 Kpa ; Taux de fuite ≤10⁻³ Pa·cm³/s
• Résistance aux vibrations/chocs : indice d'accélération de 100 g
• Température de fonctionnement : -65°C à +125°C
• Remplace : série CII 3SBC (remplacement direct de la forme et de la fonction)

Principales caractéristiques et avantages

1. Compatibilité des systèmes existants : remplacement direct pour la série CII 3SBC avec une empreinte et une configuration de broches identiques.
2. Étanchéité pour environnements extrêmes : pression nominale de 0,27 Kpa avec fuite ≤10⁻³ Pa·cm³/s pour les applications aéronautiques à haute altitude/basse pression.
3. Durabilité de qualité militaire : la construction en acier inoxydable SUS304/316 résiste à une accélération, un choc et une vibration de 100 g.
4. Fiabilité améliorée : 1 million d'opérations à charge nominale avec une résistance de contact stable tout au long de la durée de vie.
5. Temps de réponse rapide : une vitesse de commutation ≤ 4 ms garantit une synchronisation précise pour les circuits de contrôle critiques.
6. Efficacité énergétique optimisée : la faible consommation de bobine de 0,3 à 0,43 W réduit les besoins en énergie du système.

Scénarios d'application

Ce relais métallique militaire est conçu pour les systèmes aérospatiaux et de défense critiques :

• Avionique d'avion : systèmes de commandes de vol, unités de gestion moteur et équipements de navigation
• Systèmes de drones militaires : commutation de puissance du contrôleur de vol, activation de la charge utile et gestion des circuits de sécurité
• Systèmes satellites et spatiaux : applications dans un environnement à basse pression nécessitant des performances fiables de relais de signal PCB
• Véhicules militaires terrestres : interfaces de systèmes de communication, contrôle des équipements de surveillance et électronique des systèmes d'armes
• Automatisation industrielle : environnements à fortes vibrations dans lesquels les composants standard des relais de puissance industriels tombent en panne prématurément
• Maintenance du système existant : remplacement direct dans les installations CII 3SBC existantes sans modification ni requalification
• Relais militaire scellé en métal JRC-201MA
• Relais métallique militaire JRC-201MA, remplacement du relais CII 3SBC
• Relais métallique de qualité aéronautique JRC-201MA 0,27 kpa en tant que relais de marque CII série 3SBC
• Relais métallique CC de qualité aéronautique avec vitesse d'accélération 100 g
• Relais métallique conçu pour les applications aéronautiques et militaires
• Relais d'aviation avec conception en métal de qualité militaire
• Relais d'aviation militaire pour drone, carte PCB de moteur d'avion
• Relais d'aviation de haute qualité pour l'entretien des moteurs, des trains et des avions

Étapes d'installation et d'intégration

1. Évaluation du système : vérifiez que le relais existant est de la série CII 3SBC et notez les paramètres d'application spécifiques.
2. Préparation du PCB : Retirez l'ancien relais à l'aide d'un équipement de dessoudage approprié (température recommandée : 350°C max).
3. Nettoyage des tampons : nettoyez soigneusement les tampons du PCB pour garantir une soudabilité optimale pour une nouvelle installation.
4. Placement des composants : alignez le JRC-201MA avec l'orientation correcte de la broche (faites correspondre l'encoche/l'indicateur de broche 1).
5. Procédure de soudure : utilisez une soudure sans plomb à 320-350°C avec un temps de séjour minimal pour éviter les dommages thermiques.
6. Inspection visuelle : Vérifiez le bon alignement des joints de soudure et l'absence de ponts ou de joints froids.
7. Tests fonctionnels : testez à 27 V CC nominal et vérifiez que les caractéristiques de commutation répondent aux exigences du système.
8. Validation environnementale : pour les applications critiques, effectuez des tests de fuite conformément à vos procédures de qualité.

Valeur pour les professionnels des achats

• Coûts de qualification réduits : le remplacement direct élimine les processus approfondis de tests et de requalification.
• Sécurité de la chaîne d'approvisionnement : une fabrication fiable provenant d'une usine auditée par SGS réduit la dépendance à l'égard de composants obsolètes.
• Cycle de vie étendu du système : une construction supérieure prolonge le temps moyen entre pannes et réduit les coûts totaux de maintenance du cycle de vie.
• Accès au support technique : support technique direct pour les défis d’intégration et les exigences personnalisées.
• Optimisation des stocks : regroupez plusieurs numéros de pièces obsolètes avec un remplacement supérieur et facilement disponible.

Certifications et conformité

• Certifications des composants CE et UL
• Conforme aux spécifications des relais militaires MIL-PRF-6106
• Processus de fabrication et systèmes qualité audités par SGS
• Matériaux et production conformes RoHS
• Système de gestion de la qualité certifié ISO 9001 : 2015
• Acier inoxydable SUS304/SUS316 selon les spécifications militaires

Options de personnalisation

Bien qu'optimisé en remplacement direct du 3SBC, YM offre une personnalisation complète :

• Tensions de bobine alternatives (12 V, 24 V, 48 V CC) pour les exigences spécifiques du système
• Configurations de broches ou styles de terminaison modifiés
• Étanchéité améliorée pour les exigences spécifiques de pression/altitude
• Tests et criblage spéciaux (déverminage, cyclage thermique, tests de vibration)
• Étiquetage privé et documentation personnalisée
• Assemblages à valeur ajoutée avec capots de protection ou matériel de montage

Notre expertise en matière de fabrication s'étend aux plates-formes de relais automobiles , de relais Flash et de relais à semi-conducteurs , avec une expérience ODM/OEM éprouvée au service des entrepreneurs mondiaux de la défense.

Processus d'assurance qualité

Chaque JRC-201MA est soumis à une vérification de qualité rigoureuse en 6 étapes :

1. Certification des matières entrantes (alliages métalliques, matériaux de contact, isolation)
2. Fabrication de précision avec surveillance SPC automatisée
3. Assemblage de contacts avec des alliages de métaux précieux pour des performances optimales
4. Étanchéité hermétique avec validation des tests d'étanchéité à 100 %
5. Tests électriques complets sur toute la plage de température
6. Inspection finale avec documentation de traçabilité et codage des lots

Foire aux questions