Relais militaire JRC-26M RG2.0035.027-03

Présentation du produit

Le JRC-26M RG2.0035.027-03 est un relais métallique militaire hermétiquement scellé et de haute fiabilité conçu pour les applications de défense, aérospatiales et industrielles. Ce relais à scellement métallique remplace directement le relais russe P3K23 obsolète, offrant des performances améliorées et une disponibilité à long terme. Doté d'une construction robuste scellée verre-métal (fuite ≤10⁻³ Pa·cm³/s), d'une faible consommation électrique de bobine (0,3-0,43 W) et d'une commutation rapide (≤4 ms), le JRC‑26M est idéal pour les circuits critiques dans les avions, les systèmes radar, les équipements de communication et les véhicules d'assistance au sol. Avec ses variantes de relais à verrouillage (bistable) ou sans verrouillage disponibles, le JRC‑26M offre des options de puissance de maintien nulle pour les applications sensibles à l'énergie. En tant que produit principal de la gamme de relais militaires de YM – qui comprend le relais polarisé , le relais sur carte PCB , le relais automobile , le relais de puissance industriel et le relais de signal PCB – le JRC‑26M offre des performances sans compromis pour les programmes de modernisation et les mises à niveau des systèmes existants.

Spécifications techniques

Paramètres de la bobine (27 V CC nominal)

• Tension nominale de la bobine : 27 V CC (compatible avec les systèmes aéronautiques 28 V)
• Consommation électrique de la bobine : (0,3–0,43) W – ultra faible pour les relais militaires
• Tension d'appel (max) : 75 % de la valeur nominale
• Tension de chute (min) : 10 % de la valeur nominale (pour non-maintien)
• Résistance de la bobine : env. 1 700-2 400 Ω à 25°C

Contacter les évaluations

• Configuration des contacts : 2 Forme C (DPDT) – contacts inverseurs
• Courant de commutation maximum : 5 A à 28 V CC (résistif) ; 2A à 115V CA 400Hz
• Capacité de commutation de bas niveau : (10–50)μA, (10–50)mV – 1×10⁵ opérations
• Charge résistive de référence (test) : 1A, 28V DC, 1×10⁵ opérations
• Résistance de contact initiale : ≤50 mΩ ; après test de durée de vie ≤200mΩ

Calendrier et isolement

• Temps d'action (fonctionnement) : ≤4 ms (typique ≤3 ms)
• Temps de relâchement (sans verrouillage) : ≤4 ms
• Rigidité diélectrique (atmosphère normale) : 500Vr.ms, 50Hz entre contacts et boîtier ; sous basse pression : 250Vr.ms
• Résistance d'isolation (atmosphère normale) : >500 MΩ à 500 V CC ; après test de durée de vie de haut niveau : > 50 MΩ

Mécanique et environnemental (qualité militaire)

• Poids : <3 g – léger pour une utilisation aéroportée
• Étanchéité (taux de fuite) : ≤10⁻³ Pa·cm³/s (hermétique, joint verre-métal)
• Plage de température de fonctionnement : -65°C à +125°C
• Chocs et vibrations : résiste à 50 g, 6 ms demi-sinusoïdal ; 10 ‑ 2 000 Hz, 20 g de vibrations aléatoires selon MIL‑STD‑810
• Style de borne : crochet à souder ou trou traversant pour circuit imprimé (plaqué or)

Tous les paramètres sont validés à 25°C ambiant. Le JRC‑26M répond aux exigences MIL‑PRF‑39016 et est entièrement compatible avec le brochage et les dimensions de montage du P3K23 russe.

Images et visuels du produit

Ci-dessus : relais série JRC-26M (boîtier métallique hermétique, DPDT). Contactez YM pour obtenir un brochage détaillé correspondant au P3K23 et aux rapports de qualification environnementale.

Principales caractéristiques et avantages – Remplacement direct pour la Russie P3K23.

• Remplacement exact de la forme et de la fonction pour le P3K23 : mêmes brochage, dimensions de montage et caractéristiques électriques – aucune refonte n'est requise pour les systèmes existants.
• Joint métallique hermétique (≤10⁻³ Pa·cm³/s) : le joint verre-métal protège contre l'humidité, les brouillards salins et les changements d'altitude - idéal pour les soutes d'avions non pressurisées et les abris militaires extérieurs.
• Puissance de bobine ultra-faible (0,3 à 0,43 W) : réduit la génération de chaleur et la charge d'alimentation – compatible avec les bus avioniques 28 V CC.
• Commutation rapide (≤4 ms) et isolation élevée : une rigidité diélectrique de 500 Vrms et une isolation >500 MΩ garantissent une commutation fiable du signal et de l'alimentation.
• Large tolérance aux températures et aux vibrations : -65 °C à +125 °C et vibrations de 20 g conformes à la MIL‑STD‑810 – convient aux véhicules terrestres, aux avions et aux systèmes navals.
• Faible résistance de contact et longue durée de vie : résistance initiale ≤ 50 mΩ et 1 × 10⁵ cycles électriques à charge nominale – réduit la fréquence de maintenance.

L'avantage technique de YM : le JRC‑26M exploite la technologie éprouvée des circuits magnétiques de nos familles de relais à verrouillage et de relais polarisés , garantissant des performances constantes pendant des décennies de service. En tant que véritable relais métallique militaire , il surpasse les alternatives commerciales en termes d'herméticité et de tolérance aux vibrations. Pour une intégration complète du système de défense, YM propose également un micro-interrupteur pour l'aviation , un connecteur pour l'aviation militaire , un interrupteur à bouton pour l'aviation et un interrupteur à bascule pour l'aviation - une source unique pour les programmes de mise à niveau existants.

Comment utiliser le JRC-26M (remplacement du P3K23) – étape par étape

1. Vérifiez la compatibilité du brochage : comparez le schéma de brochage du JRC‑26M avec votre prise P3K23 existante : ils sont identiques (DPDT, base de boîtier métallique à 8 broches).
2. Retirez l'ancien relais : dessoudez ou débranchez le relais P3K23 existant du PCB ou de la prise. Nettoyez les coussinets/prises avec de l'alcool isopropylique.
3. Installez le JRC‑26M : insérez le nouveau relais dans la prise ou les trous du PCB. Assurez-vous de l'orientation correcte (repère de polarité ou indicateur de la broche 1).
4. Soudure (si montage sur PCB) : utilisez une soudure à noyau de colophane 60/40, température du fer ≤260°C, durée ≤5 secondes par broche. Évitez la pénétration du flux.
5. Entraînement de bobine : appliquez +27 V CC aux broches de la bobine (respectez la polarité pour la version sans verrouillage). Pour les versions à verrouillage, utilisez une impulsion (10 à 50 ms) pour régler/réinitialiser.
6. Test fonctionnel : Mettez la bobine sous tension et mesurez la résistance de contact sur chaque pôle (doit être ≤ 50 mΩ). Mettez hors tension et vérifiez l'isolation > 10 MΩ entre les contacts ouverts.

Conseil de pro pour la logistique : YM fournit un ensemble complet de données techniques comprenant le code CAGE, la prise en charge de l'affectation NSN et une traçabilité complète, simplifiant ainsi l'approvisionnement et le maintien en puissance militaires.

Scénarios d'application et principaux avantages pour l'acheteur

Utilisations militaires et industrielles typiques

• Modernisation des avions anciens : remplacez les relais P3K23 obsolètes dans les avions des séries MiG, Su et Il – améliore la fiabilité sans modification du câblage.
• Radar au sol et abris de communication : acheminement des signaux et commutation de puissance dans les systèmes déployables sur le terrain – l'étanchéité hermétique résiste à l'humidité et à la poussière.
• Systèmes de missiles et d'armes : la configuration DPDT permet des circuits d'armement redondants et une commutation des signaux de guidage.
• Électronique de bord des navires : résistante aux vibrations et protégée contre les brouillards salins – idéale pour les systèmes de gestion de combat.
• Contrôle industriel et ferroviaire : remplacement immédiat du P3K23 dans les équipements industriels européens et asiatiques – disponibilité à long terme.

Valeur directe pour les acheteurs internationaux (équipementiers de défense, MRO, intégrateurs de systèmes)

• Élimine l'obsolescence : remplacement direct du P3K23 russe – garantit le fonctionnement continu des plates-formes existantes sans requalification.
• Coût du cycle de vie réduit : l'étanchéité hermétique et la faible puissance de la bobine réduisent les pannes sur le terrain et la consommation électrique, ce qui réduit le coût total de possession.
• Logistique simplifiée : un relais remplace plusieurs variantes du P3K23 (RG2.0035.027‑03, etc.) – réduit le stock de pièces de rechange.
• Conformité mondiale : fabriqué sous AS9100D, conforme RoHS/REACH, avec les données de test MIL‑PRF‑39016 – acceptées par l'OTAN et les forces alliées.

Pour les mises à niveau à grande échelle, YM propose des kits pré-qualifiés comprenant un relais, une prise et du matériel de montage. Échantillons d'ingénierie disponibles pour les tests de qualification.

Certifications et conformité

• MIL-PRF-39016 (hermétique, relais de signal) – données de qualification disponibles.
• MIL-STD-810G (environnement – ​​température, humidité, vibrations, chocs, brouillard salin, altitude).
• MIL-STD-202 (méthodes de test pour composants électroniques).
• RTCA/DO-160G (équipement aéroporté – catégories A2, S et R).
• AS9100D (gestion de la qualité aérospatiale).
• Conforme RoHS et REACH – déclaration complète des matériaux disponible.

Chaque relais JRC‑26M est testé à 100 % pour la résistance de bobine, la tension d'activation/de chute, la résistance de contact, la rigidité diélectrique et l'herméticité (spectrométrie de masse à l'hélium). La traçabilité des lots selon AS9100 est maintenue. Les rapports d'inspection du premier article (FAI) selon AS9102 sont fournis sur demande.

Options de personnalisation

YM prend en charge les variantes JRC‑26M sur mesure pour les commandes de défense en volume et industrielles. Les personnalisations incluent :

• Tension de bobine : 12 V, 24 V, 28 V, 48 V CC – adaptée aux bus d'alimentation spécifiques de la plate-forme.
• Matériau du contact : plaqué or (standard pour bas niveau), oxyde d'argent et de cadmium (puissance 5 A) ou palladium (circuit sec).
• Style et finition du terminal : crochet à souder (standard), broche PCB ou fils conducteurs ; placage d'or ou d'étain.
• Niveau de dépistage : Commercial (standard), haute fiabilité (déverminage à 100 %, cycles de température) ou niveau spatial (DPA, tests de rayonnement).
• Marquage : Gravure laser du numéro de pièce client, du code de date ou du cachet d'inspection.

Notre équipe d'ingénierie fournit une analyse de faisabilité gratuite et une comparaison d'échantillons avec vos unités P3K23 existantes. Des quantités minimales de commande pour les variantes personnalisées s’appliquent – ​​contactez YM avec vos besoins.

Processus de production et assurance qualité (certifié AS9100D)

La ligne de production de relais militaires de YM suit un processus zéro défaut et entièrement traçable, conçu pour répondre aux exigences les plus strictes des programmes de défense et aérospatiaux.

• Contrôle des matières premières : vérification à 100 % des alliages magnétiques, des fils de contact, des préformes en verre et des boîtes métalliques – traçable jusqu'aux rapports de tests d'usine.
• Enroulement et encapsulation de bobines : Enroulement de précision avec contrôle automatisé de la tension ; encapsulation sous vide à l'aide d'époxy à faible dégazage.
• Assemblage des contacts en salle blanche de classe 100 : Alignement sous microscope 40x ; test de force dynamique pour garantir une résistance ≤50 mΩ.
• Étanchéité hermétique et détection de fuites : Soudage par résistance sous azote sec ; Spectrométrie de masse 100% hélium (sensibilité 10⁻⁹ Pa·cm³/s).
• Contrôle environnemental (lots à haute valeur relative) : choc thermique (-65 °C à +125 °C, 10 cycles), accélération constante (10 000 g) et déverminage (168 heures à 125 °C).
• Test électrique final : le système de test automatisé (ATS) mesure tous les paramètres conformément à MIL‑PRF‑39016.
• Analyse physique destructive (DPA) : Une unité par lot sectionné selon MIL‑STD‑1580.

Avec des décennies d'expérience dans la production de relais métalliques militaires et de relais de signaux PCB , YM a fourni des relais aux forces de défense du monde entier. Le JRC‑26M est conçu pour dépasser la fiabilité des relais P3K23 d'origine, garantissant une prise en charge à long terme des systèmes de défense anciens et nouveaux.