Relais CC en métal militaire de haute fiabilité JRC-200MA pour les systèmes d'aviation
Présentation du produit
Le JRC-200MA est un relais CC haut de gamme pour l'aviation militaire conçu pour les applications critiques de l'aérospatiale et de la défense. Ce relais militaire scellé en métal offre des performances exceptionnelles dans des environnements extrêmes, offrant une commutation fiable pour les systèmes 5 V à 27 V CC. En tant que composant essentiel du relais pour les systèmes aérospatiaux et militaires , son boîtier métallique robuste et sa conception de haute fiabilité garantissent un fonctionnement ininterrompu dans l'avionique, les drones et les systèmes de communication.
Ce relais militaire en métal est conçu pour répondre aux exigences strictes des relais d'aviation modernes pour drones, moteurs d'avion et autres plates-formes, où la panne n'est pas une option.
Spécifications techniques
Paramètres de la bobine : fonctionne sur une plage de tension CC de 5 V à 27 V. La consommation électrique de la bobine est comprise entre 0,3 W et 0,43 W.
Performances des contacts :
- Charge et durée de vie : charge résistive : 1 A à 28 V CC, conçue pour 1 x 10^6 opérations.
- Commutation de bas niveau : capable de commuter (10-50) μA à (10-50) mV pour 1 x 10^6 opérations.
- Résistance de contact : valeur initiale ≤ 50 mΩ. Après test de durée de vie, valeur ≤ 200 mΩ.
Paramètres de synchronisation : Réponse rapide avec un temps d'action ≤ 4 ms et un temps de relâchement ≤ 4 ms. La largeur minimale d’impulsion d’incitation est de (10 à 50) ms.
Isolation électrique :
- Rigidité diélectrique : 500 Vr.ms, 50 Hz à pression atmosphérique normale ; 250Vr.ms, 50Hz à basse pression.
- Résistance d'isolation : >500 MΩ initialement et >50 MΩ après un test de durée de vie de haut niveau.
Physique et environnemental :
- Poids : Ultra léger, moins de 3 grammes.
- Etanchéité (Herméticité) : Taux de fuite ≤ 1,0 x 10^-1 Pa·cm³/s, assurant une protection contre l'humidité et les contaminants.
Caractéristiques et avantages du produit
Pourquoi le JRC-200MA se démarque comme un relais moteur d'aviation de haute qualité :
- Durabilité extrême : construit avec un boîtier métallique de qualité militaire pour une résistance supérieure aux chocs, aux vibrations et à l'environnement.
- Conception haute fiabilité : conçue pour plus de 1 000 000 d’opérations, garantissant la longévité des avions relais de communication et des systèmes de contrôle critiques.
- Étanchéité supérieure : la technologie Metal Sealing Relay garantit des performances dans des conditions de basse pression, de haute altitude et d’humidité.
- Faible capacité de signal : commute de manière fiable les micro-courants et les micro-tensions, ce qui le rend idéal pour les chemins de signaux sensibles.
- Construction légère : avec un poids inférieur à 3 g, il minimise l'impact du poids, crucial pour les applications aéronautiques et de drones.
- Large plage de températures : performances stables sur les spectres de températures exigeants des opérations militaires et aérospatiales.
Comment intégrer le relais JRC-200MA
Suivez ces étapes pour une mise en œuvre réussie :
- Examen du système : vérifiez que la tension de la bobine de votre système (5-27 V CC) et le courant de charge (≤ 1 A) correspondent aux spécifications du relais.
- Montage sur PCB : en tant que relais de carte PCB compact, assurez-vous d'une empreinte au sol et d'une disposition des plages de soudure appropriées selon la fiche technique.
- Circuit pilote de bobine : concevoir un circuit pilote pour fournir une puissance adéquate (> 0,3 W) et une largeur d'impulsion (> 10 ms) pour un actionnement fiable.
- Connexion de charge : connectez la charge commutée aux bornes de contact, en respectant la polarité le cas échéant pour la commutation de bas niveau.
- Étanchéité environnementale : pour l'assemblage au niveau de la carte, assurez-vous que le revêtement conforme ou le boîtier ne compromet pas l'étanchéité hermétique du relais.
- Tests et validation : effectuez des tests fonctionnels, de résistance d'isolement et de cycle de vie en circuit dans des conditions opérationnelles simulées.
Scénarios d'application
Le JRC-200MA est indispensable dans les environnements à enjeux élevés :
- Aviation et contrôle de vol : commutation de systèmes primaires et de secours dans les systèmes de relais d'avions militaires , d'instruments de vol et de boucles de capteurs.
- Véhicules aériens sans pilote (UAV) : gestion de l'énergie, contrôle de la charge utile et commutation de communication dans les drones.
- Systèmes aérospatiaux : sous-systèmes satellites, instruments d'engins spatiaux et équipements de soutien au sol.
- Véhicules et systèmes terrestres militaires : contrôles robustes des systèmes de communication, de navigation et d'armes.
- Industrie critique pour la mission : où la fiabilité correspond aux besoins militaires, comme dans les systèmes d'arrêt de sécurité ou les machines à fortes vibrations.
Valeur pour les équipes d'approvisionnement : ce relais réduit le coût total de possession en minimisant les pannes sur le terrain, en simplifiant la logistique grâce à l'interopérabilité et en prolongeant les intervalles de maintenance, améliorant ainsi directement la disponibilité du système et la préparation aux missions.
Certifications et conformité
Notre fabrication et le relais JRC-200MA sont conçus pour respecter ou dépasser les normes militaires (MIL), aérospatiales et industrielles pertinentes en matière de performances, de matériaux et de fiabilité. Nous opérons sous un système de gestion de qualité strict. Des détails de certification spécifiques sont disponibles sur demande pour les acheteurs qualifiés.
Options de personnalisation
Bien que le JRC-200MA soit un article standard hautes performances, la marque YM propose une assistance technique pour des solutions sur mesure. Les modifications potentielles incluent :
- Optimisation spécifique de la tension de bobine dans la plage 5-27 V DC.
- Ajustements du type de borne ou de la configuration des câbles pour un montage direct sur PCB ou sur panneau.
- Marquage et étiquetage des lots selon les exigences de la documentation client.
- Tests et sélections rigoureux selon les paramètres spécifiques à l'application.
Processus de production et de qualité
Chaque relais CC militaire JRC-200MA est le résultat d'un processus contrôlé en plusieurs étapes :
- Fabrication de précision : assemblage automatisé de boîtiers métalliques et de composants principaux dans des conditions de salle blanche.
- Étanchéité hermétique : processus d'étanchéité critique effectué dans des environnements contrôlés et testé à 100 % pour le taux de fuite.
- Tests électriques : tests 100 % en ligne de la résistance de la bobine, de la résistance de contact, des tensions d'entrée/sortie et de synchronisation.
- Contrôle environnemental : tests par lots pour la rigidité diélectrique, la résistance d'isolation et la résistance aux vibrations.
- Audit final et emballage : inspection visuelle, vérification électrique finale et emballage sécurisé ESD pour l'expédition.
Foire aux questions (FAQ)
Q1 : Quel est le principal avantage d'un relais scellé en métal par rapport à un relais en plastique pour l'aviation ?
A1 : Le scellement métallique fournit une barrière hermétique contre l’humidité, la poussière et les atmosphères corrosives, garantissant des performances de contact stables et une résistance d’isolation dans la pression variable et les conditions difficiles des environnements aéronautiques et militaires. C'est la marque d'un véritable relais métallique militaire de haute fiabilité .
Q2 : Le JRC-200MA peut-il être utilisé à la fois pour la commutation d'alimentation et de signal ?
R2 : Oui. Sa conception gère des charges de puissance résistives jusqu'à 1 A/28 V CC et est spécifiquement testée pour une commutation fiable de bas niveau (micro-signal), ce qui le rend polyvalent pour les deux applications dans ses limites nominales.
Q3 : En quoi ce relais diffère-t-il d'un relais automobile standard ou d' un relais de puissance industriel ?
R3 : Bien qu'ils soient robustes, le JRC-200MA est construit selon des spécifications plus extrêmes : durée de vie plus élevée (1 million d'opérations), étanchéité supérieure (métal hermétique), plage de températures de fonctionnement plus large et résistance améliorée aux chocs/vibrations, comme l'exigent les normes militaires et aéronautiques.
Q4 : La durée de vie opérationnelle de 1 000 000 est-elle une valeur minimale garantie ?
A4 : La valeur nominale de fonctionnement 1x10^6 est la durée de vie électrique spécifiée dans les conditions de test définies (1A, 28VDC résistif). La durée de vie réelle sur le terrain peut varier en fonction de la charge spécifique, de l'environnement et du profil de cyclage, mais elle est conçue pour atteindre ou dépasser cette référence.
Q5 : Fournissez-vous des échantillons pour les tests de qualification ?
A5 : Oui, les OEM et intégrateurs qualifiés peuvent demander un nombre limité d’échantillons pour évaluation et test dans leurs applications spécifiques. Veuillez contacter notre équipe technico-commerciale pour discuter de vos besoins.