relais automatique NVF4-2aC-S30aR avec résistance

Présentation du produit

Le relais automatique NVF4-2aC-S30aR est un relais bipolaire unidirectionnel (DPST, 2 forme A) hautes performances doté d'un élément de résistance intégré pour un entraînement de bobine optimisé et une suppression EMI. Conçu pour les systèmes de contrôle automobiles et industriels 12 V/24 V, il permet une commutation fiable de charges jusqu'à 1 A à 28 V CC tout en maintenant une consommation électrique ultra faible de la bobine. La résistance intégrée simplifie la conception du circuit en éliminant le besoin de diodes flyback externes ou de composants limiteurs de courant. Dans le cadre de la vaste gamme de relais de YM, qui comprend des relais automobiles , des relais de carte PCB , des relais à scellement métallique , des relais de puissance industriels et des relais à semi-conducteurs , la série NVF4 offre des performances de contact constantes, une réponse rapide et une excellente étanchéité environnementale pour les applications exigeantes.

Spécifications techniques

• Modèle : NVF4-2aC-S30aR (2 formes A – DPST normalement ouvert)
• Options de tension de bobine : 12 V CC, 24 V CC (personnalisé disponible)
• Consommation électrique de la bobine : 0,3 – 0,43 W (typique 0,36 W)
• Résistance intégrée : résistance série intégrée pour la limitation du courant et la suppression des champs électromagnétiques inverses
• Disposition des contacts : 2 AC – deux contacts indépendants normalement ouverts
• Charge de contact (résistive) : 1 A à 28 V CC, 100 000 opérations minimum
• Capacité de signal de bas niveau : (10-50)μA à (10-50)mV pendant 100 000 cycles
• Résistance de contact : initiale ≤50 mΩ ; après test de durée de vie ≤200mΩ
• Temps de fonctionnement : ≤4 ms (typique ≤3 ms)
• Temps de libération : ≤4 ms
• Largeur d'impulsion incitative : 10 à 50 ms
• Rigidité diélectrique (pression normale) : 500 V RMS à 50 Hz
• Rigidité diélectrique (basse pression) : 250 V RMS à 50 Hz
• Résistance d'isolation (standard) : >500 MΩ
• Résistance d'isolation (après vie) : >50 MΩ
• Poids : <3 grammes
• Performance d'étanchéité : Débit de fuite maximal ≤1,0 × 10⁻³ Pa·cm³/s (option hermétique disponible)
• Température de fonctionnement : -40°C à +85°C

Toutes spécifications validées à 25°C. Le suffixe « S30aR » indique la valeur de la résistance intégrée (par exemple, série 30 Ω) pour le contrôle du courant de bobine.

Caractéristiques du produit et avantages concurrentiels

1. Conception de résistance intégrée : la résistance en série intégrée élimine le besoin de composants externes de limitation de courant ou de flyback, simplifiant ainsi la disposition des circuits imprimés et réduisant le coût de la nomenclature.
2. Configuration DPST (2 forme A) : deux contacts indépendants normalement ouverts permettent la commutation simultanée de deux charges distinctes à partir d'une seule bobine – idéal pour les circuits redondants ou le contrôle à double canal.
3. Puissance de bobine ultra-faible : consomme seulement 0,3 à 0,43 W, minimisant la génération de chaleur et permettant un entraînement direct à partir de microcontrôleurs sans transistors supplémentaires.
4. Vitesse de commutation rapide : le temps de fonctionnement/libération ≤ 4 ms garantit une réponse en temps réel pour les verrouillages de sécurité et l'automatisation à grande vitesse.
5. Excellente stabilité de contact : maintient une faible résistance de contact tout au long de plus de 100 000 opérations, ce qui est essentiel pour la commutation de signaux de bas niveau dans les circuits de capteurs tels que le capteur de température d'aviation ou le capteur de pression militaire .
6. Option d'étanchéité hermétique : taux de fuite ≤10⁻³ Pa·cm³/s protège contre l'humidité, la poussière et les gaz corrosifs - convient aux équipements sous le capot et extérieurs.

Étapes d'installation et de câblage

1. Vérification de la configuration des broches : identifiez les bornes de la bobine (avec résistance intégrée, la polarité peut être requise pour un fonctionnement correct – vérifiez la fiche technique). Identifiez les bornes de contact (deux jeux indépendants, chacun avec commun et NO).
2. Montage sur PCB : Insérez le relais dans les trous pré-percés du PCB. Assurez-vous de la bonne orientation (marquée par un point de polarité ou une encoche). Souder à ≤350°C pendant ≤3 secondes par broche.
3. Connexion de la bobine : appliquez la tension continue nominale (12 V ou 24 V) en respectant la polarité si spécifiée. La résistance interne limitera le courant à 0,3-0,43 W.
4. Câblage de charge : connectez chaque circuit de charge à ses bornes communes et NO respectives. Pour DPST, les deux contacts se ferment simultanément lorsque la bobine est alimentée.
5. Test fonctionnel : Mettez la bobine sous tension – vérifiez la continuité (faible résistance) entre les deux jeux de contacts. Mettre hors tension – vérifier le circuit ouvert (résistance infinie).
6. Intégration avec des capteurs : pour un contrôle automatisé, associez-le à un capteur de pression de transport aéronautique ou à un disjoncteur hydraulique pour une protection basée sur la pression ou sur les surintensités.

Scénarios d'application

Le relais NVF4-2aC-S30aR est déployé dans les systèmes automobiles, industriels et d'énergie renouvelable où la résistance intégrée simplifie la conception :

• Électronique automobile : commande des feux de route/croisement des phares, relais du klaxon (compatible avec le klaxon électronique militaire ), commutation du ventilateur de refroidissement et circuits des vitres électriques – la résistance interne supprime les pics de bobine.
• Véhicules utilitaires (camions, bus) : système de contrôle 12 V/24 V pour feux auxiliaires, embrayages de climatisation et interfaces de diagnostic.
• Automatisation industrielle : expansion de la sortie PLC, verrouillage des convoyeurs et contrôle de l'électrovanne d'air froid d'aviation dans les systèmes pneumatiques.
• Systèmes de gestion de batterie (BMS) : équilibrage des cellules, commutation du circuit de protection et déconnexion de la charge – la résistance intégrée réduit les interférences EMI avec les circuits de mesure sensibles.
• Énergie renouvelable : logique de contrôleur de charge solaire, commutation de veille de l'onduleur et délestage de charge CC.

Proposition de valeur pour les acheteurs B2B

• Fiabilité améliorée du système : une durée de vie électrique de 100 000 cycles et une résistance de contact stable réduisent les pannes sur le terrain et les réclamations au titre de la garantie.
• Conception de circuit simplifiée : la résistance intégrée élimine la diode flyback externe et les composants limitant le courant, réduisant ainsi l'espace sur le circuit imprimé et les coûts d'assemblage.
• Fonctionnement économe en énergie : la faible puissance de la bobine (0,3 à 0,43 W) minimise la génération de chaleur et prolonge la durée de vie de la batterie dans les systèmes 12 V/24 V.
• Conformité mondiale : fabriqué sous la norme ISO 9001 : 2015 avec conformité RoHS et REACH, prenant en charge l'exportation internationale.
• Personnalisation rentable : Faible MOQ pour les tensions de bobine, les valeurs de résistance, les matériaux de contact et l'emballage personnalisés - idéal pour les programmes OEM.

Certifications et conformité

Le relais NVF4-2aC-S30aR est conçu et fabriqué pour répondre aux normes internationales pour les relais automobiles et industriels. Notre installation fonctionne sous la gestion de la qualité ISO 9001 : 2015. La conformité clé comprend :

• CEI 61810-1 – Relais élémentaires électromécaniques
• RoHS 2011/65/UE – Restriction des substances dangereuses
• REACH (EC 1907/2006) – Conformité chimique
• ISO 16750 – Véhicules routiers – Conditions environnementales (conception conforme)

Chaque relais est testé à 100 % pour la résistance de la bobine (y compris la résistance interne), la tension d'activation/de chute, la résistance de contact et la rigidité diélectrique. Les codes de traçabilité sont marqués au laser sur le boîtier.

Options de personnalisation

YM propose une personnalisation OEM/ODM étendue pour la série NVF4 afin de répondre aux exigences spécifiques des applications :

• Tension de bobine et valeur de résistance : 5 V, 12 V, 24 V CC avec valeurs de résistance en série personnalisées (par exemple, 10 Ω, 30 Ω, 100 Ω).
• Matériau du contact : alliage d'argent (standard), plaqué or (signal de faible niveau) ou oxyde d'argent et d'étain (appel élevé).
• Niveau d'étanchéité : étanche au flux (standard), lavable ou hermétique (≤10⁻³ Pa·cm³/s).
• Style de terminal : broches de circuit imprimé, languettes de connexion rapide ou fils conducteurs.
• Marquages ​​spéciaux : étiquetage privé, numéros de pièces personnalisés et emballage en vrac/en tube.
• Protection de l'environnement améliorée : revêtement conforme pour les environnements très humides ou sujets aux vibrations.

Processus de production et assurance qualité

1. Inspection des matériaux entrants : les fils de bobine, les métaux de contact, les résistances et les boîtiers en plastique sont certifiés et échantillonnés pour vérifier leur conformité.
2. Enroulement de bobine de précision et intégration de résistance : l'enroulement automatisé garantit une résistance constante (± 5 %) ; les résistances sont soudées en série avec la bobine.
3. Assemblage de contacts et d'armatures : assemblage en salle blanche de contacts mobiles et fixes, de ressorts et d'armatures.
4. Étalonnage : la tension d'activation/décrochage et le suivi des contacts sont ajustés aux limites de la fiche technique.
5. Tests fonctionnels à 100 % : chaque relais est soumis à des tests de résistance de bobine (y compris la résistance), de temps de fonctionnement/libération, de résistance de contact et de rigidité diélectrique (500 V RMS).
6. Échantillonnage du cycle de vie : échantillonnage statistique de la durée de vie électrique (100 000 opérations à charge nominale) et de la durée de vie mécanique (10 millions d'opérations).
7. Test d'étanchéité (versions hermétiques) : la spectrométrie de masse à l'hélium vérifie le taux de fuite ≤10⁻³ Pa·cm³/s.
8. Visuel final et emballage : Marquage laser du modèle, du code de date et du numéro de lot. Emballé dans des tubes antistatiques ou en ruban et bobine pour un assemblage automatisé.