Relais militaire JX-3C haute performance RG4.566.007 pour application aéronautique
Présentation du produit
Le JX-3C RG4.566.007 est un relais CC en métal pour l'aviation militaire conçu pour les applications critiques où la panne n'est pas une option. Ce relais militaire scellé en métal répond aux exigences rigoureuses des systèmes aéronautiques, des plates-formes de drones et de l'électronique militaire, offrant une fiabilité inégalée dans des conditions environnementales extrêmes. Avec un boîtier métallique compact et hermétiquement fermé et une configuration de relais DPDT 8 broches 27 V robuste, il constitue une solution de commutation fiable pour le contrôle du signal et de la puissance intermédiaire dans les systèmes de maintenance des moteurs d'avion , les cartes de commande de vol et d'autres applications à haute intégrité.
Caractéristiques et avantages du produit
Ce relais est conçu pour surpasser les relais de signal PCB standard et les relais automobiles dans les environnements difficiles. Ses principaux avantages découlent d’une philosophie de conception conforme aux spécifications militaires :
- Étanchéité métallique hermétique : l'étanchéité par soudure entièrement métallique assure une protection contre l'humidité, la poussière, le brouillard salin et d'autres contaminants, garantissant des performances stables des hautes altitudes à l'humidité au niveau du sol. Ce joint métallique militaire est la référence en matière de fiabilité à long terme.
- Construction de qualité militaire et aéronautique : conçue pour résister aux vibrations extrêmes, aux chocs mécaniques et aux grandes fluctuations de température rencontrées dans les opérations aériennes et de drones.
- Commutation à grande vitesse : avec un temps d'action de ≤ 4 ms et un temps de déclenchement de ≤ 4 ms, il fournit une réponse rapide aux circuits de contrôle critiques des systèmes de vol.
- Consommation d'énergie ultra-faible : la consommation d'énergie de la bobine est optimisée entre 0,3 W et 0,43 W, ce qui la rend adaptée à l'avionique sensible à la consommation et aux équipements militaires portables.
- Performances à double contact : gère de manière fiable à la fois les charges résistives standard (1 A, 28 V CC) et les charges de signal de bas niveau (10-50 µA, 10-50 mV), offrant une polyvalence dans un boîtier unique et robuste.
Contrairement à de nombreux relais commerciaux, le JX-3C fait partie de notre famille spécialisée qui comprend les solutions de relais à verrouillage d'aviation et de relais polarisé JH-2S , partageant le même engagement envers les performances dans les environnements extrêmes.
Spécifications techniques
Les paramètres suivants définissent l'enveloppe opérationnelle du relais JX-3C (RG4.566.007), fournissant aux ingénieurs les données nécessaires à l'intégration du système.
Caractéristiques électriques
- Configuration des contacts : DPDT (double pôle double jet)
- Tension nominale de la bobine : 27 V CC
- Évaluation des contacts :
- Charge résistive : 1 A à 28 V CC
- Charge de bas niveau : 10-50 µA à 10-50 mV
- Consommation électrique de la bobine : 0,3 W à 0,43 W
- Résistance de contact initiale : ≤ 50 mΩ
- Résistance de contact après test de durée de vie : ≤ 200 mΩ
Performances et timing
- Durée de vie opérationnelle : 100 000 cycles minimum (sous charge résistive nominale)
- Temps d'action : ≤ 4 millisecondes
- Temps de libération : ≤ 4 millisecondes
- Durée d'impulsion incitative : 10 à 50 millisecondes
Environnemental et physique
- Rigidité diélectrique :
- À pression normale : 500 Vr.ms, 50 Hz
- À basse pression : 250 Vr.ms, 50 Hz
- Résistance d'isolation : > 500 MΩ (initiale) ; > 50 MΩ (après test de durée de vie de haut niveau)
- Étanchéité (taux de fuite) : ≤ 1,0 x 10⁻³ Pa·cm³/s
- Poids : < 3 grammes
Scénarios d'application
Le relais JX-3C est un composant essentiel dans les systèmes où la fiabilité est primordiale. Son application principale est l'aérospatiale et la défense, mais sa robustesse s'étend à d'autres domaines exigeants.
- Aviation et aérospatiale : systèmes de commandes de vol, unités de surveillance et de maintenance des moteurs d'avion , commandes de trains d'atterrissage et instruments de cockpit. Son étanchéité le rend idéal aussi bien pour les cabines pressurisées que pour les environnements adjacents au moteur.
- Systèmes aériens sans pilote (drones) : modules de distribution d'énergie, commutation de charge utile (caméra/capteur) et contrôle du système de communication dans les drones militaires et industriels.
- Véhicules terrestres militaires et communications : systèmes électroniques robustes, équipements de communication cryptés et commandes d'unités de commande mobiles.
- Industriel de haute fiabilité : bien qu'il partage l'ADN robuste de notre gamme de relais de puissance industriels , le JX-3C est spécifié pour les applications industrielles de niche où les facteurs environnementaux excluent les composants standard, comme dans les systèmes de télémétrie maritimes ou à distance.
Production et assurance qualité
Chaque relais JX-3C est né dans l'environnement de fabrication contrôlé de YM. Notre processus garantit la cohérence exigée par les spécifications aéronautiques et militaires.
- Fabrication de composants de précision : les pièces critiques sont usinées selon des tolérances de l’ordre du micron à l’aide d’un équipement CNC avancé.
- Assemblage en salle blanche : L’assemblage des systèmes de contact et magnétiques sensibles a lieu dans une salle blanche à température et humidité contrôlées pour éviter toute contamination.
- Scellement hermétique au laser : L'étape finale et critique est le soudage laser automatisé du boîtier métallique, effectué dans une atmosphère inerte pour atteindre le taux de fuite spécifié de ≤10⁻³ Pa·cm³/s.
- Tests 100 % automatisés : chaque unité est soumise à une batterie complète de tests, notamment la résistance de contact, le temps de fonctionnement/de déclenchement, la rigidité diélectrique et l'intégrité du joint (test de fuite à l'hélium).
- Traçabilité des lots : la traçabilité complète des matériaux et des processus est maintenue pour chaque lot de production, une exigence non négociable pour nos produits de relais électromagnétiques militaires .
Relais militaire scellé en métal
Relais CC en métal d'aviation militaire JX-3C RG4.566.007 6A 27V
Relais militaire haute performance JX-3C RG4.566.007 pour application aéronautique
Relais d'aviation militaire avancé JX-3C RG4. 566 .007 Pour utilisation de drones
Relais d'aviation militaire JX-3C RG4 566 007 6A 27V pour l'entretien du moteur d'aviation
Relais métallique conçu pour les applications aéronautiques et militaires
Relais d'aviation avec conception en métal de qualité militaire
Relais d'aviation militaire pour drone, carte PCB de moteur d'avion
Relais d'aviation de haute qualité pour l'entretien des moteurs, des trains et des avions
JX-3C RG4.566.007 6A 27V
Certifications et conformité
Le relais JX-3C est conçu et fabriqué pour respecter ou dépasser une suite de normes internationales pertinentes pour son domaine d'application. Bien que les marques de certification spécifiques dépendent du programme de qualification du client, le relais est construit selon les critères de performance suivants :
- Parties pertinentes de MIL-PRF-6106 pour les relais électromagnétiques à fiabilité établie.
- Conditions de test environnemental analogues au RTCA/DO-160 pour les équipements aéroportés.
- Matériaux et procédés conformes aux directives RoHS .
Le système de gestion de la qualité de YM fournit le cadre de cette production cohérente et de haut niveau.
Foire aux questions (FAQ)
Q1 : Le JX-3C est-il un relais avec ou sans verrouillage ?
R : Le JX-3C (RG4.566.007) est un relais électromagnétique standard sans verrouillage. Il nécessite une tension de bobine continue pour maintenir l'état de commutation. Pour les applications nécessitant une puissance de maintien nulle, veuillez vous renseigner sur nos solutions de relais de verrouillage pour l'aviation .
Q2 : Ce relais peut-il être utilisé en remplacement direct du numéro de pièce XYZ dans un système avionique existant ?
R : Le JX-3C peut être un équivalent forme-fonction pour de nombreuses empreintes de relais militaires et aéronautiques. Cependant, pour un remplacement direct dans des systèmes certifiés, un processus formel de référence croisée et de qualification est requis. Notre équipe d'ingénierie peut fournir des données de comparaison détaillées pour soutenir vos efforts de qualification.
Q3 : Quelle est la principale différence entre le JX-3C et un relais sur carte PCB standard ?
R : Les principales différences sont le joint métallique hermétique et la construction de qualité militaire. Un relais sur carte PCB standard est généralement logé dans du plastique et n'est pas conçu pour fonctionner de manière fiable sous les vibrations extrêmes, les cycles thermiques et l'exposition aux contaminants pour lesquels le JX-3C est conçu.
Q4 : Proposez-vous une personnalisation de la tension de la bobine ou de la configuration des broches ?
R : Oui. Dans le cadre de notre engagement à servir les partenaires OEM/ODM , YM propose des options de personnalisation pour cette plate-forme, notamment des tensions de bobine spécifiques, des revêtements de broches spéciaux et des styles de terminaison modifiés pour les projets à grand volume. Contactez notre équipe commerciale pour discuter de vos besoins.
Q5 : Comment les performances d'étanchéité se comparent-elles à celles des relais enrobés d'époxy ?
R : Le scellement hermétique en métal offre une stabilité supérieure à long terme par rapport à l’enrobage époxy. L'époxy peut absorber l'humidité au fil du temps et peut dégazer sous vide, affectant potentiellement les composants internes. Le joint métallique soudé au laser du JX-3C crée une barrière permanente et imperméable, offrant une protection définitive pendant toute la durée de vie opérationnelle du relais.
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