Relais polarisé d'aviation JH-2S RX4.520.328

Relais polarisé JH-2S RX4.520.328 | JH-2S RX4.520.328A

Relais de maintenance des moteurs d'aviation militaire

Présentation du produit

Le JH-2S (numéro de pièce militaire : RX4.520.328 ) est un relais polarisé spécialisé JH-2S conçu pour les applications critiques de moteurs d'aviation et de systèmes militaires. Contrairement aux relais standard, cette conception polarisée réagit à la direction du flux de courant, ce qui la rend idéale pour les circuits de détection et de contrôle sensibles où une polarité discernante est essentielle pour la sécurité et la fonctionnalité des systèmes de surveillance et de maintenance du moteur.

Spécifications techniques

• Modèle/numéro de pièce : JH-2S (RX4.520.328 / RX4.520.328A)
• Type : DPDT polarisé et scellé en métal.
• Valeur nominale des contacts : 1 A à 28 V CC
• Sensibilité de la bobine : répond à la polarité actuelle (généralement une sensibilité de niveau μA pour la détection)
• Puissance de la bobine : 0,3 W - 0,43 W
• Durée de vie électrique : ≥100 000 opérations
• Temps de fonctionnement : ≤4 ms
• Poids : <3g

Principales caractéristiques et avantages

• Fonctionnement sensible à la polarité : la fonction principale qui le distingue de tous les relais électromagnétiques militaires standard. Il peut détecter la direction du courant, permettant ainsi des applications telles que la détection des défauts à la terre, la surveillance de la séquence de phases et la détection du courant directionnel dans les moteurs d'aviation.
• Conformité aux numéros de pièces militaires : la désignation RX4.520.328 garantit la traçabilité et une intégration facile dans les manuels de logistique militaire et de maintenance des systèmes moteurs.
• Haute sensibilité et réponse rapide : capable de répondre à des signaux de très faible niveau (plage µA/mV) avec un temps de fonctionnement rapide ≤ 4 ms, crucial pour les circuits de protection.
• Boîtier métallique hermétiquement scellé : en tant que relais d'étanchéité militaire en métal , il offre une protection environnementale complète pour le mécanisme polarisé sensible contre l'humidité, les vibrations et les contaminants.
• Éprouvé dans des environnements difficiles : conçu spécifiquement pour les conditions exigeantes de la maintenance des moteurs d’aviation et des opérations militaires sur le terrain.
• Relais polarisé scellé en métal JH-2S RX4.520.328
• Relais polarisé militaire pour drone, moteur d'avion
• Relais d'aviation de haute qualité pour moteur, train, avion.
• Relais polarisé JH-2S RX4.520.328A pour l'entretien des moteurs d'aviation
• Relais polarisé JH-2S RX4.520.328A pour l'entretien des moteurs d'aviation
• Relais métallique conçu pour les applications aéronautiques et militaires
• Relais d'aviation avec conception en métal de qualité militaire
• Relais d'aviation militaire pour drone , carte PCB de moteur d'avion
• Relais d'aviation de haute qualité pour l'entretien des moteurs, des trains et des avions

Comment ça marche et intégration

1. Comprendre l'application : identifiez si votre circuit nécessite une détection de la direction ou de la polarité du courant (par exemple, surveillance de la polarité de sortie du générateur, circuits de défaut à la terre).
2. Conception du circuit : intégrez le JH-2S dans la boucle de contrôle où la direction du courant de la bobine déterminera l'état du contact (NO/NC).
3. Installation de précision : en raison de sa sensibilité, assurez-vous d'une alimentation propre et d'un blindage approprié lors de l'installation sur l'empreinte du relais de la carte PCB pour éviter un faux déclenchement.
4. Vérification de la polarité : pendant les tests, vérifiez que le relais commute correctement avec la polarité du courant appliqué. Un câblage incorrect n’activera pas le relais.
5. Étalonnage du système : étalonnez les circuits de détection associés pour qu'ils fonctionnent avec les seuils de sensibilité spécifiques du relais.

Scénarios d'application

Ce relais offre une valeur unique dans les circuits spécialisés de surveillance et de sécurité. Sa capacité à discerner la polarité est essentielle dans : la surveillance des générateurs et des systèmes de démarrage des moteurs d'aviation, la détection des défauts au sol/verrouillage dans les systèmes d'alimentation des avions, la protection de la séquence de phases dans les équipements de soutien au sol, le routage des signaux polarisés dans les communications militaires et les équipements de mesure sensibles. Il remplit un créneau que les relais DPDT 8 broches 27 V standard, les relais statiques ou même les relais de verrouillage d'aviation ne peuvent pas aborder.

Qualité et conformité

Fabriqué selon les protocoles de qualité ISO 9001 stricts dans notre usine spécialisée. La production du JH-2S implique un étalonnage précis du mécanisme polarisé et des tests fonctionnels à 100 % pour garantir une réponse précise à la direction du courant, répondant aux normes rigoureuses requises pour les systèmes de sécurité aérienne.

Services de personnalisation

En tant que composant spécialisé, nous offrons une assistance OEM/ODM ciblée. Des niveaux de sensibilité personnalisés, des dispositions de contact spécifiques ou un marquage de numéro de pièce militaire sur mesure peuvent être discutés pour les exigences de volume basées sur le projet.

FAQ

Q : Qu'est-ce qu'un relais polarisé et en quoi est-il différent ?
R : Un relais polarisé contient un aimant permanent. Son mouvement d'induit (et donc l'état du contact) dépend de la direction du courant traversant sa bobine, et pas seulement de sa présence. Un relais standard ne répond qu'à l'amplitude du courant (on/off).

Q : Puis-je l'utiliser en remplacement direct d'un relais DPDT standard ?
A> Non. Son principe de fonctionnement est fondamentalement différent. Il est conçu pour des circuits spécifiques sensibles à la polarité, et non pour une commutation à usage général. Remplacer un relais standard par un relais polarisé (ou vice versa) entraînera un dysfonctionnement du circuit.

Q : Qu'indique le suffixe « A » dans RX4.520.328A ?
R : Cela désigne généralement une révision mineure ou une variante spécifique du fabricant au sein de la même spécification de performance. La fonctionnalité principale du JH-2S reste la même.

Q : Ce relais est-il adapté aux applications des nouvelles énergies comme la gestion des batteries ?
R : Oui, sa capacité de détection de polarité peut être très précieuse dans les applications de relais de nouvelle énergie telles que le contrôle de la direction de charge/décharge de la batterie ou la détection de défauts du système CC.